据《日本经济新闻》网站最新消息，为了降低燃费，丰田汽车公司将针对各主要车种制定目标，通过改进零部件设计、改用新材料等手段，降低汽车重量，预计此举可削减燃费3%左右。

　　按照丰田的计划，中型轿车的重量将减轻10%左右。丰田公司表示，随着新车的陆续投入，到2010代年中叶，丰田现有车型将逐渐被更轻、更节能的新车型所代替。

　　丰田公司认为，随着油价的节节高升以及日美欧对汽车燃油性能比的管制日趋强化，汽车业界将围绕节油展开更加激烈的竞争，燃油经济性将成为夺得市场的重要因素。

　　丰田迄今为止主要通过改善发动机工作效率、使用油电混合动力等方式实现节油，今后，丰田将在此基础上推进“减重计划”，通过上述三种方式确立其在燃费比方面的优势。