花冠新上市最高降价已达5000元

　　晨报讯(记者 马小森)丰田花冠并没有续写威驰的高价“神话”，上市5个月后就开始下跌。

　　昨天，记者获知，花冠最高优惠幅度达5000元，就在几个月前，买花冠甚至还要加价1万元左右。

　　花冠的价格失守，不禁让人重新审视丰田在华坚挺的高价策略，其国内车价体系的最后一道防线遭冲击。

　　丰田特约经销商森华丰田称，现在购买丰田花冠任何一种排量和颜色的车型都有，最高优惠幅度达5000元。这是京城几乎所有丰田经销高的行为。

　　森华丰田说，大量消费者持币待购，车市的状况不好，如果有一家经销商降价，那么其他经销商不得不跟着调价。

　　据称，此次花冠降价只是经销商自主让利，跟厂家没关系。

　　在花冠刚上市时，尽管拿不到现车，但每家经销商一个月的预订量都在两百台左右，而现在的月预订量则下降到了五六十台。

　　丰田在中国一直采取高价策略，这在威驰和花冠身上都体现得淋漓尽致，两款车都曾因为定价过高而遭受质疑。在通用、大众、雪铁龙等几家大型汽车商轮番降价后，上月底，丰田还宣称不会跟风降价。

　　丰田的一位内部人士称，中国汽车销售高速增长最少还有10年，眼下的车市冷清只是暂时的，丰田决不会降价。

　　专家认为，在国家实施宏观调控政策以前，轿车需求增长速度已经开始下滑，原因有两点：一是前两年的汽车消费补偿性增长因素大幅减弱；二是前两年消费信贷超正常宽松导致提前消费。

　　目前在美国，1.8升的花冠价格是1.3万到1.5万美元，约合人民币十多万元，是个大众化的车型。