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图威驰组装车间的生产情况。记者采访那天因为零部件没有按时到齐,因此生产计划为50台,但到14点50分已经生产了51台,开工率为96%,如果在这个时间能够生产到50台,就能实现满负荷开工。 天津丰田的工厂采用与其它丰田工厂完全相同的管理模式,如显示生产线流程、作业内容和零配件种类等内容“公告板”方式、显示生产线异常状态的“指示灯”方式、高度统一定为150cm的零件架等。不过,天津丰田组装车间的生产基本上都是手工作业。这种手工作业组装相当于日本工厂10-20年前的情况。 员工基本上都是新聘用的毫无汽车组装经验的人员,平均年龄为21岁。手工作业也为他们掌握汽车的组装方法发挥了作用。天津丰田计划将向自动化操作发展,如阶段性地使用机器人等。 |
威驰轿车订购已过万 天津丰田满负荷生产
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