破茧而出，Acura RL惊艳北美市场

　　真正开始以Acura RL命名是在 1996年。因此，这一年可以被认为是Acura RL开创性的一年。搭载了3.2L发动机的第三代车型Acura RL成为了Acura(讴歌)品牌的旗舰车型。1999年，Acura(讴歌)对3.2 RL进行了总共350项的车身改进。2000年，TCS车身稳定控制系统作为3.2 RL的标准配置。2002年，在对发动机的排气系统进行改进后， 3.2 RL的动力和扭力输出提高到了225马力和231磅英寸。

　　得益于搭载的V6发动机强劲动力与独特的设计风格，以及坚持不断在技术创新中的超越和升级，第三代RL在北美汽车消费市场上战绩显赫。

　　第三代Acura RL(资料图 参数配置)

　　2004年11月，在Acura(讴歌)品牌170945辆的销售记录鼓舞下，推出了第四代RL豪华轿车。新车的宽度和高度有所增加，这让它看上去比上一代RL强壮许多。

　　在北美市场上，顾客花上49470美元就能拥有这款新车，并附上六年/70000英里的保修承诺，给北美的豪华车市场带来了不小的冲击。

　　第四代Acura RL(资料图 参数配置)

　　这一代 RL的创新从装备Acura系列中有史以来最强劲的发动机开始。3.5升VTEC? V6发动机能够产生217kW(295ps)的马力和351Nm的扭矩。除了能够提供充足的动力，RL发动机满足严格的欧洲Ⅳ号排放标准，此外还标准配置Acura全球首创的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)。在同级别车型中，RL是第一个把四轮驱动作为唯一版本的车型。 在配置方面，Acura RL装配了五速自动变速器、卫星导航、10个扬声器的Bose音响，双模式自动空调、主动转向式双氙气前大灯、电加热式八方向电动座椅、定速巡航、带换挡功能的多功能方向盘。

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