但从外观和内饰上，它都带有浓烈的美国文化特征，用最简单的线条体现其大胆与简洁的设计风格。前大灯的多折线不规则设计非常少见，特有的五边形进气格栅更是采用两条粗犷的深银色横栏，衬托中间大大的Acura标志。尾灯采用的是已经流行的LED灯，非常容易造型，并与前大灯交相呼应。

　　首先是舒服的桶式座椅，类似跑车，给予足够的侧面支撑，坐在上面，很容易忘记MDX是辆SUV，甚至视野也更像一辆轿车。其次，仪表台充满雕塑感，尺寸超大的圆形仪表盘读数清晰，电动座椅与方向盘在熄火后能自动收缩。空调，音响，导航的按键从上到下按照使用频率合理布置。特别是导航系统，采用全中文标识的按键，很容易熟悉和设置导航路线。

　　MDX的传动系统采用了一套新开发的电子式5挡自动变速系统+专门开发的VTM-4(Vairable Torque Management 4WD)，可变扭力管理四轮驱动)系统，基本上这套系统属于电子式的全自动四轮驱动系统，VTM-4最大的特色是会在某个驱动轮开始打滑前预先就在其上施加反向的扭力，而非一般是先有车轮打滑后再加以修正的方式，以这种"预防胜于治疗"的理念增加车辆的动态稳定。

　　驾乘舒适、运动性能强大的MDX相信能够给Acura带来丰硕的成果。而且Acura又能提供很多选配件给购买者，让每辆MDX都有不同的个性。

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