目前，随着国际原油价格的不断高涨和全世界对于环境保护的日益重视，混合动力车凭借低油耗低排放的特点日益成为人们关注的焦点。由于混合动力车与汽油车型相比，存在成本偏高的问题，因此各国政府从税收等方面对混合动力车等环保、低油耗车型执行相应的优惠政策。比如日本在税收中立的前提下，对排放性能及节能性能良好，且对环境负荷小的汽车，降低其税率，新车注册一定年数后对环境负荷大的汽车作为特例处理要提高税率。欧美各国也通过不同程度地减免汽车购置税、消费税、个人所得税等优惠政策，积极促进混合动力车等低油耗车的普及和发展。

　　CIVIC(思域)混合动力车自2001年12月面市以来，先后在全球40多个国家和地区销售，到目前为止的全球累计销量已将近20万辆。从今年11月起，东风本田也开始在旗下64家特约销售服务店进口销售这一具有尖端科技元素的混合动力车型。作为环保领域的先驱企业，Honda将坚持不懈地为广大客户奉献更多“安全??环保??节能”的产品，为中国的节能环保事业做出贡献。

　　※注1、NEDC工况：欧3/4排放标准的一型试验工况，与GB18352.3(国3/4)相同。

　　※注2、ECE工况： NEDC工况中的市区工况。

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