内部的设计式样也得到了改进，仪表板拥有了新的颜色和质地，奥德赛LX与EX的座椅表面采用的是高级织物。其它的内饰改进包括第2个Row PlusOne座椅下增加的一个贮藏柜(奥德赛EX、EX-L与Touring的标配)、标准的MP3/Windows音频媒体(WMA)兼容性(基于CD)和一个标准的辅助输入插孔。

　　新款奥德赛获得了最高的五星碰撞安全等级。与本田“人人安全”的进取心相一致，所有的奥德赛车型都配备了车辆稳定辅助系统(VSA)，还被称为电力稳定控制系统；带有刹车辅助装置的一流防锁制动系统；高级的Dual-stage、Dual-threshold驾驶者与前座乘客SRS安全气囊；带有乘员姿态检知系统(OPDS)的前座椅侧安全气囊；带有一个转滚传感器的三排侧窗帘安全气囊；以及汽车前部的一个行人安全设计。ACE(Advanced Compatibility Engineering)的车身结构为前部碰撞提供了更大的乘客保护。2008款奥德赛还增加了新的能活动的前座头部限制装置和日间行驶车灯。

　　该车一流的舒适和便利特征包括双温度空气调节装置(奥德赛EX、EX-L与Touring配备了三温度自动温度控制系统)、能倾斜与伸缩的方向盘、电动车窗和门锁、无键进入和巡行控制系统。

　　新款奥德赛具备的高级特征包括本田的卫星导航系统、一个8英寸的屏幕、Zagat Survey酒店指导信息和一个带有9英寸屏幕的本田DVD娱乐系统。一个后视照相机提升了配备有导航系统的奥德赛EX-L的后方可见度。没有配备导航系统的奥德赛EX-L车型拥有一个嵌入后视镜当中通过一个2.5英寸的监视器进行监控的后视照相显示器。

　　根据具体的车型，搭配有两款发动机。奥德赛LX与EX搭载的3.5升、全铝制的SOHC VTEC发动机在转速为5750 rpm时可输出244马力的动力，在转速为5000 rpm时可输出240 lb-ft的扭矩。奥德赛LX与EX车型可获得16/23 mpg的EPA等级城市/高速燃料节约性。

　　奥德赛EX-L与Touring车型搭载有一个3.5升、全铝制的SOHC i-VTEC V-6发动机，其配备的VCM系统大大提升了汽车的燃料节约性。这款发动机在转速为5700 rpm时可输出241马力的动力，在转速为4900 rpm时可输出242 lb-ft的扭矩。

　　2008款奥德赛配备的新一代VCM系统提升了在巡航和减速过程中有选择地抑制发动机六个汽缸当中两个或三个汽缸活动的能力(代替了专门的三个)。与2008款雅阁配备的新VCM系统一样，奥德赛的新VCM发动机扩展了汽缸惰性操作的系列，这有助于在更广阔的行车条件和速度下提升燃料效率。当汽车在最佳的燃料效率水平下行驶时，一个“ECO”指示灯便会照亮仪表板。奥德赛EX-L与Touring车型获得了17/25 mpg的EPA等级城市/高速燃料节约性。

　　装备有VCM系统的汽车可以使用一个基于音频系统的ANC(Active Noise Cancellation)系统和一个基于底盘的ACM(Active Control Engine Mount)系统来消除汽缸处于惰性化过程中可能会产生的噪音和振动。

　　独立的前后悬挂和刚硬的单元体结构有助于提供舒适和精确的行驶性能。另外的底盘组分包括电动辅助的4轮盘式刹车片和可变的电动辅助rack-and-pinion操控。奥德赛LX、Ex与EX-L车型拥有配备有四季235/65R16轮胎的16英寸车轮(EX与EX-L配备的是合金车轮)。奥德赛Touring车型配备的是17英寸的合金车轮和四季235/60R17轮胎(标配)，具有Michelin PAX System平坦行驶技术的车轮和轮胎也在可供选择之列(460毫米的车轮和235-710R 460A的轮胎)。

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