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HSC Honda一直致力于开发能为人们带来驾驶乐趣的运动型跑车,HSC正是继承了这一DNA的纯粹跑车型概念车。她将极限的优越性能和无论谁都能轻松驾驶的自在性完美结合。搭载了高功率、高输出马力的轻量紧凑型V6发动机,为了提高操控性,布局采用中置发动机,换挡杆的设置保证了换档迅速,是Honda“高科技人性化”的精髓涌现。 Accord Hybrid Accord Hybrid作为世界上第一款装备6缸发动机的混合动力车,它采用了Honda独创的3.0L i-VTEC IMA混合动力系统,将可变汽缸系统和电动辅助系统融为一体,发动机可以根据行驶状况自动调节使用3气缸或6气缸,并通过电动马达辅助驱动和回收电力。具有比3.0L汽油发动机更高的动力性能,同时具有与小型车同样水平的卓越燃油经济性能。Accord Hybrid,是混合动力汽车的新典范。 CIVIC Hybird Civic Hybrid搭载的IMA系统结合Honda的i-DSI双顺序点火稀薄燃烧技术和VTEC可变气门控制系统以及汽缸停止系统,实现了超低油耗,提高燃油经济性。同时,显著提高了减速过程中的电能回收充电效率,Civic Hybrid还为驾乘者提供了最大限度的利用空间,真实体现Honda独创的“人能够享受的有效空间最大化,车必需的机器占有空间最小化”的MM理念。 FCX(Cut Model) Honda的燃料电池动力轿车FCX唯一的排放物是水,是一款真正的“零污染”汽车。FCX采用了Honda自主开发的新型燃料电池反应片集成体Honda FC STACK,可以在零下20度正常启动,这在以往是很难实现的。作为可在寒冷地区使用的燃料电池轿车,FCX再次率先在全球获得了销售许可,这大幅度的提高了燃料电车轿车的实用性。 |
2005上海国际车展Honda参展内容
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