市场角色转化

　　本田方面表示，本田汽车(中国)有限公司的5万辆产能和单一产品线将在近几年内保持不变。除了Jazz以外，本田并不计划将其他产品拿到中国工厂生产以供出口。本田汽车(中国)有限公司的职能非常单纯，就是本田在中国设立的Jazz生产加工基地。

　　业内人士认为，中国汽车市场近几年的飞速发展，以及低廉的成本，促使各大跨国汽车公司积极运作在中国建立汽车生产基地。戴克就曾公开关于在中国投资数亿元建设汽车生产基地的计划。尽管戴克的计划因遭到美国工会的反对而暂时搁置，但中国汽车市场从自给自足向为特定市场组装生产的转变已渐露苗头。从本田开始，将有更多国外汽车品牌加入到建造中国工厂的行列，这些都是国内汽车市场将面临的转变和挑战。

　　链接

　　出口飞度大变身

　　本田方面提供的资料显示，Jazz与两厢飞度虽然来自同一生产平台，但两者还是有显著区别：

　　Jazz配备的发动机排量为1.2L和1.4L两款，而两厢飞度的为1.4L和1.5L。

　　Jazz的车身高度比两厢飞度整体压低了10厘米。

　　Jazz的五种车身颜色与国内不同，且都没有天窗。

　　Jazz在欧洲的售价在1.38～1.5万欧元之间。

上一页  [1] [2] [3]  尾页