成为全球首位燃料电池轿车个人用户的Jon Spallino说：“我们将利用FCX上下班、和孩子一起出行等。FCX除了没有尾气排放污染外，驾驶感觉与普通汽车几乎没有区别。”

　　美国Honda的John Mendel说：“3年来对公司法人的销售，充分验证了Honda燃料电池轿车所具有的先进性。通过此次向个人用户销售，我们将进一步提高技术，为社会做出贡献。”

　　Honda自2002年12月向日本内阁府和美国洛杉矶市销售“FCX”以来，至今为止共销售了19辆该产品，其中美国13辆，日本6辆。2002年7月，Honda获得了在美国进行普通销售所必需的许可——美国环境保护厅(Environmental Protection Agency：EPA)和加利福尼亚大气资源局(California Air Resources Board：CARB)的认证。“FCX”是至今为止全球唯一获得这一认证的燃料电池轿车。同时，也完全达到了相应的安全标准。2005年6月，“FCX”在日本率先获得了以销售为目的的产品型式认证。

　　通过此次向个人用户的销售，可以获得个人用户日常的使用数据、以及顾客的反馈意见等，向着未来燃料电池汽车的普及迈进了一步。

　　“FCX”搭载了可在零下20℃正常发电的燃料电池堆“Honda FC STACK”。通过燃料电池堆自身所具有的高能源效率和卓越的运作性能，以及氢、氧供给系统的高效化等，燃料的综合驱动效率达到了55%，这是混合动力汽车的2倍，是普通汽油汽车的3倍※。

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