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改进型广州本田新飞度 六项全能试驾

 
    新一代飞度动力有了不小的提升,1.3 L和1.5 L两款发动机均应用了i-VTEC技术,最大功率和扭矩表现都较上代有了不小的提升和改善。在试驾的过程中我们也充分地感受到,在加速和爬坡的过程中,发动机可以传来源源不断的动力,很难相信发动机的排量只有1.3 L和1.5 L。动力得以提升的原因主要是发动机应用了诸多新技术:改善水冷系统水循环的路径、增大吸气阀的直径、改变活塞头的形状、使用带谐振腔的进气歧管、采用高强度的连杆和铝摇臂以及应用DBW线控油门等。发动机即使在低转速下也能有高水平的扭矩输出。变速器则配备了5挡手动变速器和5挡自动变速器,它们都具有很好的行驶、油耗及换挡表现。与此同时,新一代飞度在悬挂尺寸和车身刚性上也做了较大的改良,将车头、车尾的悬挂布局调校成最合适的状态,确保行驶稳定性,并且加强车身刚性,得到更加稳定的车身响应,从而带来更好的乘坐舒适性。
    
改进后的六项全能 试驾广州本田新飞度(图)

    
改进后的六项全能 试驾广州本田新飞度(图)

    在安全方面,本田研发的全方位碰撞安全技术G-CON,解决了保护乘员的前方正面碰撞时“降低伤害值”以及前方偏正面碰撞时“确保生存空间”两大课题。除此之外,新一代飞度还标配带预紧装置的三点式安全带、安全带提醒装置、带EBD功能的ABS以及前排双气囊,高配车型还加装前排侧气囊及气帘,这在小型车(论坛)中非常罕见。车前部还采用了带行人保护技术的缓冲式构造,在无法避免的碰撞情况下最大限度减少对行人的伤害。
    
改进后的六项全能 试驾广州本田新飞度(图)

    
改进后的六项全能 试驾广州本田新飞度(图)

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