上周，一则“广丰明年将推2.7L凯美瑞”的报道被各大网络媒体转载，但本报记者向广州丰田公关室室长陈道宏求证时却得到如是答复：“没有的事！广州丰田从来没说过要推出2.7L凯美瑞，明年也不会有这样的计划。”据记者了解，目前丰田全球在售的camry系列包括国产凯美瑞在内，从未投放过2.7L排量车型。

该篇报道指出，由于受到最近即将上调的汽车消费税消息影响，广州丰田推出2.7排量的凯美瑞车型是为应对消费税上调带来的排量结构变革。据记者统计，目前排量在2.7L的车型多为城市SUV，包括现代途胜、起亚嘉华、狮跑，而轿车方面则主要有克莱斯勒300C与北京现代索纳塔，在主流中高级车市场都不算主要十分上量的车型。

而据广州丰田方面表示，即使相关政策出台，汽车排量的结构会因此发生变化，不排除3.0至4.0排量的比例会减少，而3.0或以下的中等排量则会相应增加，特别是在世界油价日益上涨的形势下，未来小排量车型将会成为主流，但这也不代表一些固定车型会增加较大排量车型的研发与投放，每款车型都有其相应的细分市场与营销任务。

广州丰田方面还透露，新车方面，今年四季度将推凯美瑞的改款车，该车为现款凯美瑞的升级版，将主要在豪华舒适性配置上全面升级，以应对更激烈的市场竞争。