血统源自YARIS和BELTA的新威驰,外观内饰相比上代做到了突破性创新，在车长只增加1.5厘米的同时轴距加长5厘米，配备1.3升VVT-i、1.6升双VVT-i两款发动机，1.3升发动机没什么变化，118马力的1.6升发动机来自卡罗拉1.6，比老威驰1.5的102马力发动机有很大提升，比起206、POLO等对手的同排量发动机也有一定优势。此外，我很欣赏新威驰的全平地板设计，在这个级别的小车中实现这一点并非易事。

　　丰田将三厢的威驰放在一汽丰田，其两厢对应车型雅力士将落户广州丰田。二者的进气格栅轮廓相似，新威驰采用单个大横条分隔的设计，雅力士则是延续威姿风格的整体网状格栅，于是从前方也可以很容易地分辨出二者的区别。应该说新威驰的设计更具新意和高辨识度，时尚味道更加浓厚一些。此外，保险杠和格栅的一体化设计增加了美感，却让人担心会不会增加维修成本。

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