蓝瑟Ralliart搭载一台237马力/177千瓦的涡轮增压四缸引擎，虽然这与Evo X搭载的是同一台4B11引擎，但功率调低了很多。不过新款Ralliart首次将全轮驱动系统作为标配，而以前的版本都配备的是前驱系统。这一变化使Ralliart拥有了和翼豹WRX竞争的资本。另外Ralliart还有一个WRX没有的独门利器——双离合器SST变速器，三菱首先将其配备在了高端的Evo X版本上。在外观上，蓝瑟Ralliart也比翼豹WRX掀背车的造型更有吸引力，这也使其更容易吸引年轻消费者。