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汽车零部件商佛吉亚外饰业务落户长春
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上汽商用车变阵 投资中重卡和客车业务
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福田“十二五”期间年销量欲突破180万辆
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普利司通将土耳其奔达可业务售给BRISA
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获年度轻卡 跃进欧卡树立欧系轻卡新坐标
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五十铃FVR FVZ重卡广东上市 价格全面下调
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跻身十万级商用车企 南京依维柯入快车道
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文登汽车及零部件产业在转型发展中前行
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十二五零部件业惟以自主创新谋突破
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韩泰轮胎计划投资3.53亿美元新建印尼工厂
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马牌轮胎本土化加速 国产产品明年上市
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深耕中国市场 固特异轮胎产品屡获大奖
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利润率下降 本土轮胎企业的生存较为艰难
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固铂轮胎携手丰田 出征2011达喀尔拉力赛
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云内动力轿车柴油机项目运营 年产15万台
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2010年商用车生产企业销量排名前十公布
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安凯客车电动车先行 加大投入第三工厂
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北现i30战略失败!品牌高端化瓶颈待突破
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双钱 米其林重启合资谈判 或出让30%股权
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江淮乘用车2010年突破发展 年销量突破20万
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客车市场增速恐放缓 宇通客车谋新增长点
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*ST得亨定增募资8.8亿 购汽车零部件资产
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12月销量创新高 宇通客车被错杀
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车载锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池市场 成主流
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印度轮胎厂以创纪录价格高位买入天然橡胶
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“十二五”汽车零部件产业目标锁定集团化
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上柴公司生产线年产发动机首次突破10万台
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轮胎再利用拟提高门槛 翻新或迎投资高潮
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每年最低780元 安吉星系统套餐年费公布
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韩泰轮胎2010年度代理商大会举行
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广汽日野重卡国Ⅳ车广州车展亮相
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汽车下乡大限将至 晒晒皮卡成绩单
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工信部印发商用车企准入规则 明年1月施行
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米其林与公安部达成轮胎知识培训合作协议
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福特提高向零部件供应商支付欠款的频率
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借车市“火”势 汽车零部件企业接踵上市
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齿轮行业十二五 破解高端零部件进口依赖
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横滨橡胶:提高通用性应对成本压力
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华南轮胎发力国内车市 产值欲达100亿元
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机会最大 零部件扮演明年汽车业投资主角
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福田欧马可C280登陆广东市场 售价9万起
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德尔福上海工厂将成最大连接器生产基地
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轮胎业今年掀二次“涨价潮” 一条涨70元
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台塑集团拟在重庆造新能源汽车电池
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主推环保轮胎 普利司通首次亮相广州车展
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丰田:明年正式在中国推出G-BOOK服务
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日本横滨橡胶公司宣布卡客车轮胎涨价7%
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北京国资助力收购通用汽车子公司
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中国企业丢失市场 轮胎特保案中美双输
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东风柳汽2011年确保产销重卡8万辆
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本土品牌华南轮胎重拾中国市场
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耐世特为2011款福特皮卡供应ESP系统
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法雷奥和IFP能源签署传动系统开发协议
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德国博世完成收购美国RTI汽车配件公司
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固特异将拉美及欧州农机轮胎业务售给蒂坦
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轮胎特保案中美“双输” 企业调整应对
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韩泰轮胎OE配套突破千万条 同比增长40%
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明年零部件增速将超整车 上市公司或受益
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跃进欧卡摘得2011“年度轻卡奖”桂冠
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吉孚开发中国自动变速器市场 研发半价CVT
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太平洋世纪接收通用汽车零部件公司耐世特
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中文纯电动客车明年量产 最长续驶380公里
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我国首款数字化高端轻卡欧马可广东上市
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17年达千万 湖北恒隆握稳高速发展方向盘
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大量仿冒奔驰配件 武汉地下汽配厂被查获
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轮胎跨国巨头纷纷扩张 加注豪赌中国市场
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原料价格上升、需求增加 助推轮胎涨价潮
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北京PCM收购通用旗下公司 并购案落定
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日立集团拓展在华业务 将投资1.2亿美元
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克莱斯勒投资12亿美元生产新款变速器
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工信部十二五期间扶持工程机械零部件业
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舍弗勒第三季度净利润达1.47亿欧元
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盖尔涡轮引领汽车节能减排新风尚
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突破十万 南京依维柯驶上高速发展快车道
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“轮胎产业新政”铺道 米其林百亿扩张
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投入近15亿美元 米其林沈阳新工厂奠基
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柳工2015有望跻身世界工程机械企业十强
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福田汽车布局什邡 谋局西南40亿元整车市场
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神龙汽车出口 标致207零配件至马来西亚
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华南橡胶轮胎走出美“特保案”阴影
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破解关键零部件困局 工信部酝酿支持政策
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收购悍马失败后 腾中联手北汽终圆造车梦
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神州租车5折租车 短期或难现行业洗牌
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博世高层表示将坚持发展多样化动力系统
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中国企业将控股美国锂电池制造商
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天然橡胶涨价 马牌轮胎12月1日起涨价5%
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米其林宣布投资14.57亿美元沈阳设厂
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韩泰匈牙利工厂扩建完成 新增1.7万条产能
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国际卡车节油大赛颁奖 跃进世博版夺冠
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世博会落幕 南京依维柯表彰世博服务团队
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工程师也疯狂 史上十大最不凡引擎设计
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欧盟反倾销 铝车轮低毛利遭遇内忧外患
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品质升级新标杆 跃进世博版步步为营
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橡胶价格持续疯涨 轮胎企业已到生死时刻
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我国首个商用车润滑油技术规范正式出台
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环保轮胎ECOPIA获2010年度优秀设计大奖
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海南旅游车推陈出新 南京依维柯新车受青睐
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前9月汽车传动系统零部件贸易逆差最大
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零部件并购 国企出资民企出力模式再复制
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捷豹路虎建新工厂 卡梅伦为其国产送东风
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