2010年上海世博会离开的钟声依旧回绕在耳边，对于汽车市场来说，世博会的结束意味着世博营销的成功，本次世博会共计192个国家和50个国际组织，以及近7000万人次的游客，在此盛世之下，对于商用车及服务的需求不仅是历届世博会最高的一次，也是继2008北京奥运会之后最大的一次。

据相关检测机关统计，中国轻卡产品在2009年占据全球总量的55%以上，而2010年受益于汽车下乡政策的延续，以及4万亿投资建设高潮期， 1-9月商用车市场继续保持15%－20%的销量增长，而来自中汽协的统计，国内轻卡市场累计销售146万辆，其前9个月的增速较同期上升了29%。在此大环境下，南京依维柯的新一代轻卡代表跃进世博版，一路跟随世博的脚步，将经典品牌与产品创新相互融合，其月均增长率已达到30%以上，跃进世博版销量占据跃进产品累计销量的30%以上，是一款真正做到与世博同步的商用车。跃进轻卡作为南京依维柯的重点产品，经典款与世博版的并驾齐驱对整个市场实现销量连续增长起到积极的推动作用。

得益于汽车下乡的政策扶持，农村市场对于轻卡的需求亦越加强烈，同时80后一辈的年轻卡车司机也悄然出现，而跃进在他们心目中的份量更是占据了绝对比重。来自山东的80后青年袁清营，自从2005年与跃进结缘，他的生意越做越大，添置新车的速度也愈来愈快，在今年他购买跃进世博版时，有幸成为了临沂地区唯一的世博游大奖得主，他很自豪的表示，“我现在已经是一个“5辆跃进车和8个司机”的小车队老板了！“同样的，来自甘肃省的岳钧和岳钘两兄弟，也是一对典型的80后青年，兄弟俩在2009年合伙购买了第一辆跃进小虎，对它很是满意。对于当地环境路况差，跃进的高性能和强大爬坡能力继而展现，他们表示，“跃进的发动机动力好、拉货多；在崎岖路上开的平稳、爬坡不歇火；售后服务反应快、维修成本也不高……”在他们的家乡，跃进的口碑比起其他品牌都要来的响，亲戚朋友们也跟随兄弟俩的脚步，纷纷购买跃进。而来自河南的张三虎、来自广东的彭军和来自江苏的韩自广等人都是跃进的忠实用户，就在今年，他们跟年轻小伙们共同参与南京依维柯组织的世博游活动，充分感受到企业对用户的热切关怀。

南京依维柯适时抓住以80后青年为代表的年轻驾驶员这一商机，将世博版跃进打造成一款满足不同用户需求的轻卡，无论在外观上、功能性以及舒适性等方面，都有着质的飞跃。作为一款全新打造的轻卡，跃进世博版的体内流淌着欧洲卡车的血液，它使用了当前世界上先进的索菲姆柴油共轨发动机技术和其他国内品牌发动机技术，使它有着强大的动力，同时经过重新打造的跃进世博版，内饰感觉更加舒适，外观靓丽、时尚，满足了年轻司机的审美观。

跃进世博版肩负着“世博会合作伙伴”、“世博会指定用车”等诸多荣誉，这对于它的销量提升有着功不可没的宣传效果，并且，在消费者需求量上升的同时，世博会效应对于跃进轻卡销量的提升起到相当大的推动作用。南京依维柯相关人员表示，跃进品牌作为世博合作伙伴亮相，在世博会这个拥有高强度人流和众多非专业汽车企业的环境之下，其知名度将进一步得到提升，同时也是南京依维柯实力与品质的象征。

世博会的成功举办和世博游的成功推行，对于南维柯和跃进来说或将是次经典之战。据某知名汽车评论员表示，南京依维柯适时抓住世博机遇，合理有效的运用了世博营销策略，同时了解到轻卡市场的年轻化趋势，对其竞争者来说起到推动的作用，最终使得整个市场的产品品质得到提升。