新鲜事物的产生是社会发展的需要,汽车市场亦是如此,因为人们想得到轿车般的驾驶感、越野车般的通过性,我们熟知的SUV车型便出现在了我们眼前。但如果你更想强调舒适性与运动性,空间方面依然宽敞,那么今天我们所介绍的这款车一定会吸引你的目光,这便是广汽本田的首款跨界车型——歌诗图。 我并不急于介绍这款车的性能,那是因为此次试驾歌诗图给我的第一感觉则是它优异的驾驶视线,我们要知道良好的驾驶视线不但能够有效的提高行驶安全,另一方面则是会使驾驶变得更为简单,相信开过雅阁的朋友会对歌诗图更为的熟悉,只不过较高的车身会令视野进一步提高。 可变缸技术并非本田首次使用,在先前试驾8代雅阁3.5L车型时,这款发动机就给我留下了深刻的印象,206千瓦的最大功率,339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力。除此以外,3缸、4缸、6缸的工作模式间的过渡会在驾驶者察觉不到的状态下自动完成,实现低油耗与高动力的完美组合,把它称之为智能的心脏我觉得十分妥当。 可变缸技术并非本田首次使用,在先前试驾8代雅阁3.5L车型时,这款发动机就给我留下了深刻的印象,206千瓦的最大功率,339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力。除此以外,3缸、4缸、6缸的工作模式间的过渡会在驾驶者察觉不到的状态下自动完成,实现低油耗与高动力的完美组合,把它称之为智能的心脏我觉得十分妥当。 也许歌诗图所配备的5速自动变速器让你感到不够满意,但方向盘后方的换挡拨片将这些问题一一解决了,左减右加的换挡设计在操作中十分便利,且换挡拨片与变速箱之间的配合反应很快,而换挡拨片也可在D挡与S挡间均可使用,当你想需要更充沛的动力时,左手稍动两下,歌诗图则会给你想要的推背感。 |
歌诗图配备3.5L智能可变缸发动机
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