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丰田来抢钱包了,日本本土最火的SUV国产,卖12万,缤智和XRV要凉

目前在小型SUV市场上,本田的两位选手缤智和XR-V,是卖的最好的车型,销量都在万台以上,在这个级别呼风唤雨,一直没有遇到真正的挑战。广汽丰田之前只有汉兰达一款SUV车型,虽然长年热卖,但毕竟产品线有缺失。现在C-HR的导入,将大大改善广汽丰田的SUV产品布局。同时,作为日本本土销量最好的SUV车型,C-HR的实力也不容小觑。广汽丰田C-HR将会在6月份上市,在台湾省、香港区相继上市之后,它终于入华了。


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丰田系一直都是省油耐用著称,二手车的品质也相当出色,质量非常可靠,而且卡罗拉也是全球销量最好的产品。如果大家喜欢这台车型,可以去58同城二手车了解一下,一定不会让您失望的。


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C-HR同样是基于TNGA架构的车型,它也是凯美瑞之后广丰第二款该架构下的产品。C-HR的外观采用丰田最新的家族设计语言,双色车身更突出年轻时尚的特质,车尾拥有复杂的线条设计,回旋镖式的尾灯非常个性。轿车上的家族元素在C-HR上面显得更加的饱满和凶狠,如同一只正在寻找猎物的豹子,目前这个CHR是丰田家族颜值最高的了,在小型SUV系列也有技压群芳的趋势,更像是一个来自外来的产物。


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内饰方面,丰田C-HR同样个性十足。一进去完全不像是以往丰田那种中规中矩的风格,一股科技感和时尚感扑面而来,尤其是中控的悬浮式显示器以及电子档把,有点像宝马的设计,方向盘的手感也超级好,座椅采用了真皮包裹,档次很高。不过在后排的空间上,它就显得有些小了,如果个子比较高的成年人坐进去会觉得有些压抑,但是普通家用还是可以的,而且这款车相对来说比较运动,肯定在空间上要更加紧凑一些。


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动力方面,丰田给国内用户带来一个大惊喜,搭载了针对TNGA架构研发的全新2.0L发动机,最大功率171马力,最大扭矩203牛米,采用了高速燃烧技术、电动连接可变气门正时机构(VVT-iE)、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统,让这台发动机得燃效可以高达40%,这回你总不能说丰田只会将最好的东西留在日本本土了吧。


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作为此次丰田布局小型SUV的最新之作,C-HR、奕泽和UX的出现,无疑在很大程度上健全了丰田在国内现有的产品布局体系,不过究竟是否能够在厮杀正酣的小型SUV市场中突出重围,还有待时间的检验。不过,配置和动力非常高的C-HR,难免在价格上会比本田缤智和H-RV贵不不少,究竟能不能成为爆款车,还要看丰田具体的操作了。


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