吉利星瑞这款车最近在网上非常热门，堪称有着豪华合资品牌底子的精品自主紧凑级轿车。沃尔沃、吉利和领克都在用的CMA超级母体架构平台、实打实的Drive-E T4发动机等标签，让星瑞拥有超同级合资品牌的硬件水准，11.37万-14.97万元的售价也极具“杀伤力”。很明显，吉利就是要将所有核心技术拿出来，打造一款国内最强合资紧凑级轿车。

此前，我曾经接触过吉利星瑞，那会它还叫吉利Preface。当然，上次只能算是“盲体验”，因为第一波媒体实拍时官方并没有公布新车详细的细节。而本次，官方将吉利星瑞详细的资料放出，甚至细化到硬件供应商等等，当看完这些资料再次深度感受吉利星瑞，我认为它真的是令人无法拒绝的诚意之作。

与沃尔沃同源的Drive-E T4动力+CMA超级母体平台加持妥妥跨级打击，用豪华品牌动力硬扛传统合资品牌，百公里油耗不到7个，满足你心理和实际使用双重享受

小结：

从本次我们的试驾体验来看，吉利星瑞在动态行驶时展现出了很高的素质，毕竟有Drive-E T4动力+CMA超级母体架构加持。从理性来分析，新车的驾驶感受已经不用和自主品牌比了，即便跟同价位朗逸、轩逸等合资品牌车型相比，吉利星瑞都有着很明显的优势，不仅在于11-15万的价格区间你能享受到2.0T发动机，新车对于发动机和变速箱的匹配、底盘细节等标定使用起来也很舒服。在吉利星瑞身上，你能明显感觉到豪华品牌该有的表现。