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比亚迪汉EV正式亮相 浓郁"中国风"/首搭刀片电池

比亚迪汉是品牌旗下的一款中大型豪华轿车,提供EV版和DM版车型,前不久新车已正式下线并开启预定。近日,网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪汉EV版车型正式亮相。新车外观采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,视觉上格外大气。值得一提的是,EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型,其NEDC续航里程最高可达605公里。据了解,新车将于今年6月正式上市。




此次亮相仅为比亚迪汉EV版车型。外观方面,与DM版不同,比亚迪汉EV版的前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计,发动机盖隆起的线条让前脸更具气势,官方称犹如 “蛟龙”般蓄势待发。镀铬饰条中央印有用汉代篆书设计而成的“汉”字,寓意融合与新生。


前大灯采用贯穿式设计,整体造型扁平狭长,点亮后极具辨识度。此外,车头下方铲型前唇搭配横幅式的进气口,进一步提升了新车的运动感与时尚感。



车身侧面,比亚迪汉EV版车身线条十分流畅,溜背式的造型让新车更具运动感,同时也有一种“蓄势待发”的感觉。此外,新车还配有隐藏式门把手,该设计目前很多车型中都有设计,不仅美观,还降了低风阻,优化了风阻系数。车身尺寸方面,比亚迪汉EV车型与DM版保持一致,长宽高分别为4,980×1,910×1,495毫米,轴距达到了2,920毫米。



车尾方面,比亚迪汉EV版车尾饱满,层次感丰富,鸭尾式上扬的线条让车尾看上去更具力量感。此外,经典的贯穿式尾灯也融入其中,并加入了“龙”的元素。值得一提的是,新车还将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置。



内饰方面,比亚迪汉EV版车型内饰同样采用了比亚迪Dragon Face的设计语言,黑红撞色的鲜明对比彰显出浓郁的“中国风”。细节上,对称式的设计让内饰充满了艺术气质,而座椅以及副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯都采用了非常好看的中国红,给人一种很强的视觉冲击力。



中控区中央的超大液晶显示屏十分醒目,并具备电动旋转功能,旁边大尺寸仪表盘也同样科技感十足。此外,新车还配备了双辐式平底方向盘,为内饰增添运动气息的同时又更显豪华感。


比亚迪汉将配备DiLink智能网联系统,该系统的UI设计灵感来自太极、古玉,主题为“行云流水”,“行”即“出行”之意,“云”引申为“智能科技”。从图片可以看出“小迪”的语音图标像极了太极八卦样式,从科技层面增加了一丝古韵色彩,这也是比亚迪DiLink3.0系统的设计理念。



DiLink智能网联系统在不同使用环境中,还能可为用户带来不同的体验。例如天气变化的时候,车内主体的氛围灯可形成互动;听音乐时,UI界面可随着音乐动态随之变动等,为用车增添了很多乐趣。


动力方面,比亚迪汉EV版车型提供单电机和双电机两种车型。其中,单电机版最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛米;在此基础上,双电机版本加装后驱动电机,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛米。



电池方面,汉EV将配备比亚迪最新的“刀片电池”,电池系统能量密度为140Wh/kg,该电池最大特点是具有强大的材料优势,其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等,大大提升了电池的安全属性。续航方面,新车共推出506公里、550公里、605公里三种续航的车型供消费者选择。



此外,据比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体上介绍,比亚迪汉EV的100-0km/h制动距离可达到32.8米;充电10分钟(快充)续航可达到135公里;30%-80%充电时间仅需25分钟;动能回收效率将达到近35%;麋鹿测试可超过80km/h;后排乘坐空间也非常舒适等。


(图/文 网通社 刘楠)


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