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日前，捷豹汽车官方正式发布了一张捷豹I-PACE官图，新车是根据此前概念车打造而来，相比于概念车在外观方面会有小幅度调整。此外，捷豹I-PACE量产版将采用纯电方式驱动，最大续航里程或将达到500km。

看了以下要点，本文算读完一半

捷豹I-PACE官图正式发布；

新车续航里程或将达到500km；

捷豹I-PACE将于日内瓦车展亮相。

捷豹I-PACE车身尺寸介于E-PACE和F-PACE之间。可以看到，纯电动汽车的定位使得新车没有发动机舱，所以内部空间使用上应该会非常优秀。车身尺寸方面，捷豹I-PACE长/宽/高分别为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm。

捷豹I-PACE采用了家族式的前脸设计，霸气且具有侵略感，雾灯区域采用了夸张的进气口，加上运动化的包围，暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形，车顶的线条则很有Coupe车型的味道，而车尾的设计与F-PACE相似度较高。

捷豹I-PACE内饰科技感十足，中控台的设计相对简洁，并采用了全液晶仪表；中控为大尺寸触控液晶屏，常规的挡杆区域采用了镂空设计，集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。中控台采用皮质材料包裹，加上木质以及金属装饰件，更有高级感。全车布置有五个座椅，不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言，两边的座椅拥有宽敞的空间。

动力方面，捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载81kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW（400Ps）的动力和696Nm的峰值扭矩，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。

编辑点评： I-PACE是一款非常动感时尚的纯电动概念车，其强大的性能和运动的外观相得益彰，配置上也彰显高级感和科技感。从量产版车型来看，整体外观设计将非常接近概念车，就连隐藏式门把手的设计也得以保留。