2017年9月28日，浙江吉利控股集团宣布完成对路特斯51%股权的收购，使得这个英国豪华跑车品牌重新回到了人们的视线中。近日，网通社从海外媒体caradvice了解到，路特斯集团首席执行官让·马克·盖乐（Jean-Marc Gales）在采访时表示：“路特斯将在2020年推出两款全新跑车，其中一款跑车为现款车型的替代品，另一款为路特斯全新的赛道版跑车。”

另外，让·马克·盖乐先生在此前的采访中曾透露过，路特斯在推出下一代Evora车型后，将运用Evora的架构打造一款SUV。而海外媒体caradvice则表示，这款SUV预计在2022年与消费者见面。

根据路特斯规划，两款全新跑车中，其中一款为现款车型的替代品，新车预计是Evora的换代车型。路特斯Evora与2009年正式发布至今，已经过去了8年多的时间。期间路特斯推出过多款Evora的衍生车型，但从未推出换代车型。未来，换代后的Evora预计采用路特斯全新铝制底盘。

路特斯另一款全新跑车专注于赛道，接替今年将停产的3-Eleven车型。全新车型作为路特斯全新赛道版跑车，新车底盘采用碳纤维材料。由于吉利汽车去年收购了路特斯公司的大部分股份，因此两款全新车型所采用的技术预计远高于老款车型。

路特斯将在推出下一代Evora车型后，运用Evora的架构，计划推出一款SUV。2017年10月，路特斯向国家知识产权局提交了旗下首款SUV车型外观设计图。从专利图可以看出，这款SUV车型采用全新的家族设计，进气格栅相尺寸更大，车身侧面线条较为平顺，而车顶线条在车尾自然向下形成溜背造型。尾门采用了掀背式设计，并且使用家族式的圆形尾灯组，突出了家族式造型。（图/文 网通社 吴垠）

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