2016年巴黎车展，奔驰发布了首款EQ概念车，EQ也将成为奔驰家族首个纯电动汽车系列。网通社从独家战略合作媒体AUTOCAR获得一组奔驰EQ C的谍照，该车大量采用了EQ概念车的设计元素，圆润流畅的coupe式设计令人耳目一新。未来奔驰将加速在新能源领域的发展，其中EQ C将于2019年在华投产。

从谍照来看，不同于奔驰现在家族化的外观，奔驰EQ C有着全新的设计。前灯组的造型显然脱胎自奔驰EQ概念车，在点亮状态下EQ C像是呈现了一个严肃的表情。由于进行了伪装，目前还未能确定EQ C是否沿用EQ概念车的头灯、格栅一体化的设计。类似coupe的溜背造型和细条状LED尾灯同样与EQ概念车颇为相似，整个敦实的尾部具有层次感。

EQ C有望采用最大功率300千瓦，峰值扭矩700牛米的电机作为动力系统，最大容量70千瓦时的电池可实现500公里以上的续航里程。这也保证了自重达到2吨的EQ C有着不逊于奔驰GLC 43的直线加速表现，新车百公里加速时间将小于5秒。

奔驰在新能源汽车技术研发、工厂设施建设方面投入了225亿欧元的资金。从2018年开始，新能源产品将以紧密的节奏推向市场，并在2022年之前推出10款纯电动车。在华的新能源战略也将于明年正式启动，届时，奔驰首款国产纯电动车型EQ C将于2019年在华投产并投放市场。

2017年7月，北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议，双方表示，将共同投资50亿元人民币，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，并引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品，从而进一步加强双方的战略合作，为北京奔驰未来成为中国纯电动车的重要生产基地打下了良好基础 。（图/文 网通社 高浩）

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