大众集团2017年最后一次工作会议于11月29日在沃尔夫斯堡举行。大众集团董事长马提亚斯•穆勒（Matthias Muller）代表整个管理委员会感谢全球所有63万名员工的奉献、忠诚和愿意支持所发起的变革。他说：“对大众集团来说，2017年是美好的一年，是大众汽车重新开始进攻的一年。”

在这次工作会议上，大众集团发起了“转型2025+”的核心品牌战略调整。网通社从大众汽车官方了解到，到2020年之前，大众汽车每年将推出超过10款新车型，与此同时SUV车型也将扩大至20款，未来SUV车型在总销量中的占比将达到40%。

针对中国市场，在产品布局层面大众集团于这次会议中也发出了新的信号。中国作为大众品牌全球最大的汽车市场，按照规划到2020年在中国的SUV车型将达到10款。此外，在中国的新能源市场，该集团也做了周密的规划。

今年大众品牌在华推出了包括Tiguan（途观） Allspace、Atlas、Arteon和T-Roc等在内的多款新车，其中基本以SUV车型为主。在最新调整的大众2025+战略中提到，一直到2020年，大众汽车每年将推出超过10款新车型，其中还是以SUV车型为主要布局对象，届时，大众汽车在全球范围内的SUV车型将增至20款，同时大众对SUV车型的销量寄予了厚望，未来SUV销量的占比将达到40%。

由于在全球推出成功的SUV进攻等因素，大众品牌销量持续增长，有望在2017年创造一个新的销量纪录。大众汽车品牌董事会主席赫伯特·迪斯博士表示：“全新的2025+战略是我们实现转型的关键，这只是一个开始，我们将持续推进大众汽车在车型产品和电气化方面的转型。”

对于中国市场，在2020年前大众汽车将至少推出10款新能源车型和至少10款全新SUV产品导入。仅2018年一年将有4款全新SUV车型导入，其中两款是专为中国消费者而打造的；到2019年和2020年将分别有三款SUV引入。

中国是全球新能源发展最快的一大市场，为在关键的全球电动汽车市场占据领先地位。到2020年大众汽车将推出10多款新型电动汽车，在此之前，大众所推出的新能源汽车都将基于现有的MQB和MLB平台进行打造。而基于全新的MEB纯电动车平台所打造的首款车型将于2020年正式启动。

按照计划，大众汽车将加大在新能源领域的投资。未来5年，大众将投资40亿欧元，在世界各地的工厂投放MEB平台。另外还计划投资约20亿欧元，将大众位于德国茨维考(Zwickau)的工厂发展成为欧洲最大的电子移动中心，未来所有基于MEB平台打造的电力原件将集中在这里生产。（图/文 网通社 王静亚）

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