2017年是长安马自达的产品大年,继新款昂克赛拉推出后,全新一代CX-5也已经上市,长安马自达旗下两款产品已完成焕新,一定程度上提升了销量。长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇在与网通社沟通时表示:我们的营销、产品与其他的竞品存在明显差异,但长安马自达坚持自己营销策略,脚踏实地做好自己的体验式营销和粉丝营销。
以下为采访实录
网通社: 此次广州车展长安马自达都为消费者带来了哪些产品?
祝振宇: 这次带来了三款产品,一款是今年2月14日上市的新昂克赛拉、第二代Mazda CX-5以及刚上市的Mazda CX-3
网通社: 那带来的这些重点车型都有什么亮点并且是基于什么样的开发理念呢?
祝振宇: 实际上三款产品跟其他竞品相比的话,突出的亮点有两点,一是三款车型全部采用了深受全球用户好评的魂动设计理念和内饰造型,另外一点是均使用了马自达自家拥有的“创驰蓝天技术”。
这三款车型搭载了这些技术之后,给用户带来真正“人马一体,人车合一”的驾乘感受。所以我们不仅能够在驾驶上享受到操控的乐趣,同时通过静音性能、豪华和高端的配置享受马自达产品带来舒适、愉悦的乘坐感受。
网通社: 您刚刚提到的车展上,Mazda CX-3正式进入中国市场,通过进口车形式在长安马自达的网络渠道进行销售,目前小型SUV市场规模趋于稳定,Mazda CX-3作为后来者,相比竞品有哪些亮点呢?
祝振宇: Mazda CX-3的核心优势是“魂动设计”,外观和内饰高颜值以及“创驰蓝天技术”,为我们的用户带来愉快的驾驶感受。
网通社: 在价格方面是否有调整?
祝振宇: 这次投放的是两款高端Mazda CX-3,豪华版:14.98万,尊贵版15.98万。
网通社: 第二代Mazda CX-5具有哪些核心优势?从用户的角度讲,会给用户带来哪些惊喜?
祝振宇: 这个优势跟其他竞品对比,首先是它的“魂动设计”,改变了以前CX-5的风格,多了一种跳跃性、年轻的设计感受,更加突出了强悍和品质感;其次,是它的“创驰蓝天技术”,能够给驾驶者和乘坐者带来旅程的愉悦,同时在产品的静音性能上,第二代Mazda CX-5做了很多改善,让人体验到一款高端SUV的乘坐驾驶感受。
网通社: 今年2月份上市的新昂克赛拉,它的市场表现如何?
祝振宇: 这款车是2月14日上市,上市之后销量不断提升,到11月为止,销售大概有1.5万多台。
网通社: 我们注意到Mazda CX-3和第二代Mazda CX-5都有共同改进静音方面,这是出于什么考虑呢?
祝振宇: 对购车人来讲,乘车的感受是一个很重要的考量因素,一台车不仅是驾驶者自己享受,更多的是要与自己的家人、朋友、爱人一起分享,因此马自达所有的车型都特别注重静音性能,给用户最愉悦的驾乘感受!
网通社: 长安马自达一直在提的“LIVE IT 不辜负”的沟通主题,如何理解和诠释这一沟通主题呢?
祝振宇: 实际上“不辜负”,就是表达长安马自达一种精神、态度。无论是产品研发、生产质量、销售服务,长安马自达都希望不辜负用户的期待,希望为用户提供超出期待的服务、产品,最终提升用户的品牌自豪感。
网通社: 长安马自达的粉丝营销一直为业界所乐道,下半年在这个领域有哪些优秀的营销案例可以给大家分享一下?
祝振宇: 长安马自达营销一直以来坚持两个营销方式,一个是体验式营销,另一个是粉丝营销。因为马自达这三款产品,只有用户亲自触摸、体验过之后,他才能真正理解到什么叫“人马一体”、“人车合一”的感受。最近我们就在做一个叫"我是生活家"的营销活动,将长安马自达提倡的精致用车生活,通过用户去发声,去讲述属于用户独有的用车生活。马自达品牌毕竟是很小的品牌,能有用户关注我们品牌,购买我们的车,说明这部分用户是不仅了解“创驰蓝天技术”和“魂动设计”,而且了解我们的车。我们就希望让用户融入我们的团队,让他们有归属感,成为我们的核心粉丝,从而促使我们口碑效应的最大化。
网通社: 所以很多粉丝愿意抽出时间来参加?
祝振宇: 是的。这样他们就有一个对品牌的自豪感和归属感。
网通社: 2017年,长安马自达的销量十分出色,总销量累计已突破100万辆,为何能取得如此出色的销量成绩?请您从产品、战略、品牌思维和理念上和我们谈一谈吧。
祝振宇: 包括现在的Mazda CX-3,长安马自达的产品深受用户和媒体的倾爱和拥戴,其原因之一,因为长安马自达一直坚持“体验营销”和“粉丝营销”这两个具有特色的营销方式;其次是我们的经销商网络,长安马自达厂家和经销商的关系一直以来都是互信、共赢的关系,所以不会出现厂家和商家强势和弱势的僵硬局面,这样就使我们整个的销售网络,整个经销商的出资者都成为了长安马自达的粉丝,这样的话,他们就可以在终端把长安马自达的价值传达给我们的用户,将长安马自达想实施的一些措施实实在在的落实到终端。
网通社: 长安马自达品牌应该有一个思维,比如要做怎样的小众品牌,能否解读一下。
祝振宇: 我们现在讲的是“特色精品战略”:我们的营销、产品与其他的竞品存在明显差异,比如现在混合动力电动汽车很多,但长安马自达坚持自己的,不是做那种奢华、浮躁的营销,而是脚踏实地的体验式营销和粉丝营销,再一个就是跟经销商的关系,我们是小众品牌,经销商能够选择我们的品牌,还是要抱有一定的风险,所以因为互信前提,困难一起渡过,好的一起分享,共赢必定是结果。
请登录
评论加载中...