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雷克萨斯IS的坐姿是我个人比较喜欢的,低矮的座椅让整个人的重心降得更低,宽大的座椅将身体紧紧包裹在里面,给你一种带有舒适取向的运动特性。一个良好舒适的坐姿能够在你加速超车、并线时获得很强的信心以及轻松惬意的氛围,至少在舒适性这一点要比宝马3系强一些。
储物空间方面,雷克萨斯在常规空间方面表现都非常不错,随身物品都能得到很好的放置。不过美中不足的是后车门板没有设置储物槽,像饮料瓶,钱包之类的都没有地方放,和同级车对比略显不足。
全部评论(16) 归途如虹3847813 55分钟前 自动启停伤涡轮轴承 收起回复 1 落羽3 1小时前 45万买这车的人确定不是脑袋被驴踢了? 查看1 条回复收起回复 0 listen61644124 1小时前 请教买什么车呢 0 沉迷资讯 1小时前 有一点不懂的是为什么北美的雷克萨斯全系都没有自动启停功能?丰田也是,难道这个技术还不成熟? 收起回复 0 眼睛尖 2小时前 这车一月能卖100辆么? 收起回复 0 小宇84510928 2小时前 这车要是后排空间再加长10厘米我肯定不买es了! 收起回复 1 又卖菊花换酒钱 2小时前 车是好车,但坐进去很窄,感觉不舒服。 收起回复 0 墙角2924861 2小时前 啥时候降到30以内 或许会考虑 收起回复 0 啦啦的新屋2 3小时前 我还以为长安的呢! 收起回复 0 一二三亖三二三亖三二 3小时前 7。51感觉没有245马力阿 收起回复 0 少林环卫扫地僧 3小时前 运动车型17寸轮毂,不明白哪里运动了 收起回复 0 点击加载更多 |
运动和舒适可兼得 测试雷克萨斯IS300
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
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