空间和动力

从表格中我们可以看出，相较于现款车型（括号中的数据为现款车型）全新斯巴鲁XV在长、宽和轴距这三项数据上都有所增加，特别是轴距增加35毫米，对后排腿部空间起到了作用。

动力总成方面全新斯巴鲁XV并没有给消费者提供选择的空间，2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱的组合是斯巴鲁目前主流的动力方案，这里就不多介绍了。

总结：虽然全新斯巴鲁XV只提供了四款车型可供选择，但是三万元的最大价差、EyeSight、LED大灯等等这些因素也够消费者犹豫一阵子，说白了还是钱的问题，三万元说多不多、说少也不少，如何取舍还得具体问题具体分析。（图/文 网通社 刘可）

全部评论(14)

米斯肯

1小时前

开的就是插威，个头低都觉得头部空间紧张，新平台高度一点没变，小编居然说头部最富裕。

收起回复

0

MRBig

2小时前

买！

收起回复

0

如梦幻一般

2小时前

不换庞大，没有崛起的机会

收起回复

0

codma

3小时前

这车的定价已经不适应现在的中国市场了，几年前可以，现在只能等死，suv的红海从现在上市的数量就能看出来

收起回复

0

用户2798345820

3小时前

好

收起回复

0

刘风吹

5小时前

看人品，修不起啊！

收起回复

0

九月空城75721371

5小时前

车虽是好车，但是后期维修是问题吧

收起回复

0

手机用户6947140779

5小时前

这是别克好吧

查看1 条回复收起回复

0

冰糖小直

5小时前

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

0

铁面枪牙

5小时前

好车

收起回复

0

九月的雲

6小时前

中控屏幕不是原厂 国内不支持carplay

收起回复

0

点击加载更多

上一页  [1] [2]  尾页