第一代S级于1951年问世,历经66年S级在全球的整车销量已经超过400万辆,成为豪华大型轿车领域名副其实的引领者。9月19日,在新一代S级的上市现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军用“三个引领”重新定义S级轿车,“以创新理念引领设计之尊,以尊崇体验引领豪华之巅,以卓越科技引领智能之先,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,引领天下之势。” 一、引领设计之尊 新一代S级轿车配备超远几何多光束大灯,采用“三道杠”的灯眉设计,其650米同级最佳照明范围的高科技,更让“大队长”的身份彻底坐实。针对驾驶状态与对前方道路及对向行车的判断,每支大灯84颗LED光源独立的熄灭或点亮,实现精细化光束分布,在提供必要亮度的同时避免炫目。 内饰部分,新车针对中央大屏幕和全液晶仪表进行了升级,采用一体化双12.3英寸高清显示屏,其主要增加了畅心醒神功能,预设了活力、愉悦等6个情景。此外,方向盘样式也有所升级,多功能按键有所改变,增加了双拇指系统,操作更加便利。 二、引领豪华之巅 对于豪华理念的理解,段建军这样说:“豪华车的竞争始于‘豪华’,新一代S级无可争议的再次定义豪华,将奔驰品牌这一传统优势发挥至极致!” 新一代S级轿车针对环境氛围照明系统进行升级:基于LED技术,64种颜色、100种亮度级别,以及 4 个调光区域,10种预设颜色组合。另外,新车搭载的柏林之声音响系统,在车内就可以享受剧院般的听觉冲击。而最具标识性的座椅移动和按摩功能按键依旧在车门饰板上,可以说此种设计别有一番风味。 三、引领智能之先 今天上市的新一代S320L、S350L、S450L及S450L 4MATIC等车型均装备了全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机。之后在内内还将推出搭载全新M256 直列6缸发动机的车型,同时,该发动机还首次运用博格华纳提供的48V电动增压技术,实现了电动增压器与传统涡轮增压的双增压效果。 在段建军看来,“奔驰又创造了一个发动机领域的奇迹,‘一台6缸发动机,4缸的油耗,8缸的性能。’再辅以全系标配9速自动变速箱,这一次,新一代S级不仅实现了“乘”的飞跃,更在‘驾控’方面,增添了更多乐趣! ” 另外,在智能驾驶方面,新一代S级对立体摄像头与雷达传感器进行了升级,监测范围可达到前方250米。智能领航限距功能可让车辆在高速行驶时自动与前车保持合理距离,当车辆靠近弯路、十字路口、环岛以及高速收费口等,还可通过车身周围的传感器自动识别,以达到提前减速、刹车的预判效果。(图/文 网通社 王静亚) |
段建军解读 新S级如何“引领”旗舰豪华
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