油耗低=动力弱?试驾装着小心脏的奥迪Q7——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文
油耗低=动力弱?试驾装着小心脏的奥迪Q7



进入内饰还是让人很舒爽的,整体为现代简约风格,虽然没有浮夸的装饰,但做到应有的豪华。各个按键和旋钮的阻尼绵柔并有缓冲式的卡顿,全液晶仪表功能丰富,不过方向盘略显单薄,6点钟的镀铬装饰也比较细,握在手中略显轻浮。









功能方面实际上没啥可说的,丰富是丰富,但还没有出现全新的革命性技术,相比之下,全新一代奥迪A8就不一样了,而且也更期待奥迪的Level3级别的自动驾驶。


全部评论(4)





众泰汽车皮尺部副部长


1小时前


666


收起回复


0





一树一花一叶


1小时前


都说大功率发动机是高价的原因,你个插电2.0T也卖上百万,看来精明不过商家。


收起回复


0





德鲁大叔2163847398


2小时前


又充电又加油挺烦的吧!


收起回复


0





当时一刻我想


2小时前


旧饰是这车的败笔


收起回复


0




上一页  [1] [2] [3] [4] 下一页  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

外观细节微整形 奥迪新款Q2L e-tron年内亮相
搭载多项全新科技配置 奥迪Q4 e-tron原型车官图
预计明年见面 奥迪全新电动车渲染图曝光
63.00万左右 疑似新款奥迪SQ5预售价曝光
虚拟座舱设计 曝奥迪Q4 Sportback e-tron内饰
你想要的我全都有 测试奥迪RS7 Sportback
或为Q5 e-tron 奥迪全新纯电动车谍照曝光
转向系统存隐患 一汽-大众召回部分奥迪Q3车型
发动机存隐患 奥迪召回部分国产A6L/A7等车型
电池容量扩充 奥迪Q5/Q5轿跑插混车型正式开售
美出新高度 奥迪e-tron GT将于3月1日国内亮相
产品/合作/服务革新 奥迪欲再创“黄金十年”
年底增12款国产车 奥迪中国增长战略规划曝光
加速电动化转型 从e-tron GT首秀中看到了什么
今年春季接订 奥迪e-tron GT全球首发亮相
2月9日全球首发 奥迪e-tron GT实车图曝光
沿用EA888发动机 奥迪发布RS3 LMS赛车官图
同比增长35.8% 一汽-大众奥迪1月销量86,888辆
瓦罐粉的新选择 宝马5系跨界旅行版渲染图曝光
性能范十足 奥迪e-tron GT发布最新预告图
全新奥迪A3上市 与1系和A级相比竞争力到底如何
奥迪RS家族王炸车型上市 售价142.88万元起
2月9日全球首发 奥迪e-tron GT最新预告图发布
GLC Coupe与Q5L Sportback 谁开出去更拉风?
一代更比一代强 一汽-大众奥迪A3新老对比