近日,网通社从奥迪官方获悉,奥迪全新车型--e-tron GT将于2021年2月9日首发,预计2021年下半年在美国市场陆续交付。从官方公布的信息来看,新车基于保时捷J1平台打造,并与奥迪R8共享生产线。



从官方发布的预告图和此前的谍照信息来看,新车延续了奥迪经典的六边形中网设计,但常见的进气格栅由起伏状饰板代替,质感更强的同时也更符合新车的定位。

RS e-tron GT作为高性能版本,它拥有诸多空气动力学设计,例如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等等。在它们的支持下,新车将具备更好的空气流动性能。


车身侧面,新车采用了类似奥迪RS 7样式的溜背设计,从B柱缓缓下滑的车顶一直延伸至车尾,流畅的造型搭配饱满的轮毂,具有很强的运动色彩。车尾方面,新车配备了贯穿式尾灯与尺寸夸张的扩散器,在兼顾运动气质的同时也提供了一定的功能性。

动力方面,奥迪e-tronGT普通版车型搭载双电机四驱系统,0-100km/h加速时间为3.5秒。RS版则配备了三电机系统,最大功率可以达到710马力(522kW),0-96km/h加速时间为2.88秒。从加速成绩来看,奥迪e-tronGTRS仍不及保时捷TaycanTurbo S出色,但售价也将比保时捷Taycan Turbo S便宜。
(图/文 网通社 郑嘉文)