XC90的自动驾驶辅助，它在自适应巡航的基础上，具备自动排队的功能，简单说就是“前车走你也走，前车停你也停”，而且无论停多久，前车起步的时候，你也会自动跟上起步，不像有些车需要再踩一脚油门，等于是零人工操作，完全自动化，非常适合在环路上堵车这种场景，对于经常堵车的城市来说非常方便。

开启功能后车辆会通过车身的探头侦测车位，另外车速不能超过30公里/时，如果超过这个时速功能就会取消，检测到车位后会；可根据车位类型提示车主选择。我们在打开功能后慢速寻找车位，车辆必须走过旁边车辆一段距离才提示侦测到车位。同时，在屏幕还有进度条显示，进度条走完系统就会进行下一步指令，且停车都能停的很正。

结语：作为世界上最安全的汽车之一，沃尔沃当然也在汽车安全领域实现过非常多的突破。比如说，现在每辆汽车都会配备的三点式安全带就是由沃尔沃在1959年发明的。在XC90的身上我们看到了太多的新东西，更精密的做工、更安全实用的配置，这的确有着沃尔沃旗舰该展现的豪华面貌。（图/文 尚震罡 摄 李少晨 网通社）

全部评论(7)

毛毛狼3

56分钟前

没有豪车的命，得了豪车的病，动不动上百万，你以为你是bba？就你安全，bba不安全！！！！

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阿土哥爱小妹

1小时前

就想问下，没有实体键开车盲操作怎么搞呢？会有危险吗？

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来自火星的超人

3小时前

总感觉60万买个2.0T是一种信仰[大笑]

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煎烤培根

4小时前

已入手T6智尊

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jony_

4小时前

不理解为什么死活不出6缸来提前整体档次

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煎烤培根

4小时前

请问要6缸干嘛？09年我开的XC90V8 费油玩么？

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阳光138863457

4小时前

车好，贵。

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