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三地五厂布局达成 探北京现代重庆工厂

作者:张朦  来源:网通社   更新:2017-9-17 16:02:08  点击:  切换到繁體中文

 

北京现代重庆工厂是继去年沧州工厂投产后的第五大工厂,于2017年7月19日落成,设计整车年产能达30万辆、发动机30万台。随着北京现代重庆工厂的建成投产,也标志着企业在国内的产销体系,范围覆盖到西南市场。


北京现代重庆工厂首产车型为将于9月19日上市的全新瑞纳。在新车上市前夕,网通社受邀参观了北京现代重庆工厂,看一看这座被称之为最先进、最绿色的“全新旗舰工厂”有何不同。



走进最先进、最绿色的旗舰工厂



钢板冲压是制造一辆车的开始,北京现代重庆工厂的冲压车间采用全封闭模块冲压生产线,使用来自韩国HYUNDAI ROTEM的5,400吨级冲压机,实现冲压、传递、码件,金属板件的生产100%自动化。同时,冲压线还可根据所造车型不同,更换车身模具,使生产效率大幅提升。



焊接车间则配备了299台先进的全自动智能焊接机器人,同样实现了100%的自动化率。车间采用AHC自适应智能焊接系统等工艺,使其重复精度在正负2毫米以下,重要工位重复精度在正负1毫米以下。同时,为确保焊接精度,焊接车间还采用间隙断差在线检测系统、整车精度在线检测系统等,确保焊接成果一致性。除自动化的检测外,厂内还将焊接完成的白车身进行人工检测,确保整个流程中的焊接质量达到最优。


与很多工厂一样,为保证车身喷涂的出色品质,涂装车间需要极为苛刻的密闭环境,所以此次未能看到整个车身喷涂的全过程。但从官方公布的资料来看,涂装车间配备86台工业机器人,同样达到了100%自动化率。车身将在这里进行电泳、喷涂等16道工序,喷涂面漆、罩光漆等4层漆膜。



在经过冲压、焊接与涂装后,车身来到总装车间,安装内外部件。作为高度自动化的工厂,总装车间采用多车型混线生产体系,车型互换交叉生产实现全自动化。而在内部零件的装匹配过程中,需要人工参与的环节还需采用自动化工具进行安装,目的是确保安装力矩准确,即使是人工操作环节也要实现质量的一致性。



在采用尖端技术与高度自动化生产的同时,对于环境的保护也同样重要。北京现代重庆工厂早在建厂之初就考虑到了这个问题,如冲压车间采用清洗油真空吸收、独立减震降噪设备;焊接车间采用循环水漏水阻隔模块;涂装车间使用罩光漆有机溶剂焚烧设备、喷漆室循环风利用等措施,让“绿色工厂”名副其实。


投产轿车/SUV/新能源等多种车型



根据规划,北京现代重庆工厂除投产即将上市的全新瑞纳外,还将投产全新小型SUV、大7座SUV和新能源车型。其中,小型SUV为不久前全球首发的Kona,而国产版车型有望采用全新的命名;7座SUV车型有望为一款车长达到4950毫米的大SUV,上市后也将成为北京现代旗下尺寸最大的SUV。


“三地五厂”的全国产能布局



重庆工厂建成之后,北京现代已拥有5座现代化整车制造工厂、5座发动机制造工厂。其中,一、二、三工厂位于北京市顺义区,投产车型包括领动、瑞纳、全新途胜、索纳塔九、名图、全新胜达等车型。第四工厂位于河北省沧州市,于2016年10月竣工,投产悦纳两厢及三厢车型。随着北京现代第五工厂(重庆工厂)的建成投产,企业已形成“三地五厂”的全国产能布局。(图/文 网通社 张朦)


全部评论(41)





爱晓10


7小时前


中国人都拿点骨气出来吧


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就喜欢讲实话的人


9小时前


现代都快完蛋了,重庆还在捧臭脚。。。


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森9398353


15小时前


上海大众,一汽大众。为啥不是北京现代,重庆现代。而是北京现代重庆工厂


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溫文爾雅你宇哥


16小时前


领导都不急,你们这帮屁民瞎操什么心


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手机用户6720


16小时前


就冲现代的名字我也不买,因为沾上韩棒子的恶名,北京都受委屈的,赶快改名吧,远离韩货。


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流年的时光10716075


17小时前


开的工厂越多亏损的越厉害,造出来这么多车都没地方放了,最后还不是要疯狂降价来促销,伪合资车掉价速度比国产车还疯狂……谁买谁亏!


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利群村的利群


18小时前


韩国汉奸多开点厂死快点,爱中国家园的老百姓坚决抵制北京现代及悦达起亚赶出中国。


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奥利奥100752356


18小时前


现代现在销量还不错吧。上升趋势


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战略忽悠局传达室


20小时前


北京现代在中国新建两座工厂,说实在的真的很先进,包括配套厂家。两家工厂投资二十多个亿,再加上配套厂家的,五十亿都不止。这里面很多都是韩国设备,只这工厂就让韩国赚翻了!我们公司进了几台韩国小设备,没一天正常工作过,韩国的所谓工程师一年跑几趟,这一次要多少钱!可想要挣公司多少钱!


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资深汽评人


22小时前


吹吧!沒銷量賣不動


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