随着别克全新GL8、GL8 Avenir以及新款GL8的上市，上汽通用已在20万-40万区间的MPV市场占据主导，为进一步丰富企业在MPV市场的占有率，别克将推出全新紧凑MPV GL6。网通社从烟台环保局获悉，上汽通用东岳工厂部分车间技术改造，以应对新一代9BYB/C紧凑型运动多功能车及其变型车项目的顺利实施。据推测，新一代9BYB/C紧凑型运动多功能车及其变型车有望为别克GL6，按规划新车将于年底上市。

为了满足汽车市场更加环保、更具个性化的需求，提高企业的竞争能力，上汽通用东岳汽车有限公司决定实施新一代9BYB/C紧凑型运动多功能车及其变型车项目。拟建项目在上汽通用东岳汽车有限公司现有南厂、北厂区各生产车间新增部分生产设备或进行适应性改造及在南厂涂装II车间附近新建防锈喷蜡房，依托现有公用、辅助、环保工程，生产新一代9BYB/C紧凑型运动多功能车及其变型车产品。

根据招标信息所示，上汽通用将为本次的工厂技术改造项目投资总额23.8亿元，建设地点位于烟台经济技术开发区长江路118号上汽通用东岳汽车有限公司现有厂区内。

上海通用东岳基地，由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成，由上汽集团、通用（中国）和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉、英朗系列和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV在内7款车型，动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。

别克全新紧凑MPV——GL6

在通用汽车将欧宝品牌及其欧洲部分金融业务卖给PSA集团之前，别克和欧宝两大子品牌旗下的多款车型几乎为同一款产品，进行“换标”各地市场销售，而整车部分只是在动力和部分细节设计方面会根据当地市场需求稍作调整。虽然现在欧宝品牌归属PSA集团，但在交易项目之前，欧宝的产品权限仍属通用汽车，包括即将上市的别克全新一代君威与欧宝Insignia、别克昂科拉和欧宝Mokka等可以称作同根同源的“姊妹车”。

别克全新GL6前脸采用了家族式设计，中网加入单横幅装饰条，并与大灯组相连。新车并未采用侧滑门设计，车身尺寸也较GL8更加紧凑，适合家用。新车C柱和D柱间的距离较宽，可以看出GL6延续了GL8的传统，十分重视后排空间。

此前网通社获得国内GL6路试谍照，对比欧宝Zafira发现中控部分细节有所不同，比克GL6多媒体按键放在中控屏下方，而欧宝Zafira则分布中控屏两侧。

虽然定位紧凑MPV，但别克GL6依然有望推出5座+7座两种配置车型，参考欧宝Zafira，别克GL6的7座车型或将采用2+3+2组排列方式，相比同级SUV车型来说空间优势较大。

动力方面，通用在华正在推进“小排量”发动机的使用，未来GL6有望搭载小排量涡轮增压发动机。目前别克昂科威已使用1.5T发动机，最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛·米，未来GL6也有望使用这一台发动机。在保证动力输出的基础上，油耗以及价格也会具备一定竞争力。（图/文 网通社 徐晓晨）