您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文

车内已经“升舱” 试驾东风风行新款CM7

作者:陈石  来源:网通社   更新:2017-6-28 7:15:36  点击:  切换到繁體中文

 

对于钟情MPV车型的消费者而言,更大更灵活的车内空间和舒适自在的乘坐姿态是第一位的,至于动力、操控或是外形都不是他们首要关心的元素。前不久,迎来小改款的风行CM7正式上市,全系均为2.0T+6AT的动力组合,16.99—22.99万元的售价可以与大通G10和瑞风M5等车型形成有力竞争。



风行CM7此次改款在外观上的变化不大,动力也仍旧延续了2.0T+6AT的组合,并取消了老款中的手动挡车型;内饰和配置则是此次改款的亮点所在,全新设计的中控台不仅豪华感更强,大面积软性材质的使用也使它的质感更为出色。




CM7作为东风风行旗下售价最贵的车型,显然肩负着品牌旗舰的重任。它不论是在售价上还是尺寸动力上都与大通G10和瑞风M5这两款车型针锋相对,它的产品力究竟如何?请跟随本文往下看。















[1] [2] [3] [4] 下一页  尾页


 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车: 没有了
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    斯巴鲁Eyesight系统全面升级 带

    丰田大改款凯美瑞售价20.6万起

    2018款雷克萨斯CT 200h发布 外

    马自达在美召回逾10万RX-8 查出

    2018款英菲尼迪Q50在日本正式投

    这老铁有V6 丰田日本推2款凯美

    广告

    广告