C5是雪铁龙旗下的一款中型轿车,第二代车型于2009年由东风雪铁龙进行投产并在华上市。时隔8年之后,这款车型终于迎来了它第三代的车型。6月23日,东风雪铁龙第三代C5上市发布会在上海正式举行。网通社第一时间从现场发回报道,新车在外观和内饰方面都采用了全新的设计风格,动力搭载1.6T、1.8T涡轮增压发动机,共计4款车型,官方指导售价区间为16.99-21.99万元。
作为一个诞生于1919年,一个“90后”的汽车品牌,雪铁龙在她近百年的发展历程中,始终与每个时代中最具活力和创造力的力量在一起。饶杰认为,作为雪铁龙Young Citroën全新品牌形象下的首款车型,第三代C5通过3重进化28项升级,必将为驾乘者带来“与众不同 愉悦感受”。
除此之外,饶杰宣布,针对第三代C5,东风雪铁龙为用户送全额购置税,最高金额超17000元;送三年五次保养,售价约3000元。
随着第三代C5的上市,它将与全新越享高级轿车C6,共同构建起东风雪铁龙在高级车市场的布局。“未来,我们还将为用户提供更优质的产品和服务,共同打造‘更年轻、更具活力和创造力’的东风雪铁龙品牌。”饶杰这样说道。
东风 雪铁龙第三代C5 厂商指导价 |
排量 |
车型 |
售价(万元) |
1.6T |
350THP 舒适型 |
16.99 |
350THP 豪华型 |
17.99 |
1.8T |
380THP 豪华型 |
19.99 |
380THP 尊贵型 |
21.99 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华讲到:“近半个世纪以来,雪铁龙品牌一直致力于对舒适的极致诠释。去年,雪铁龙发布了全新的‘雪铁龙领先舒适理念CAC’,基于这一理念打造的驾享中高级轿车第三代C5将为用户提供全方位的舒适体验。”
第一代C5引领了当时中高级车市场发展潮流,第二代C5凭借独有的动态舒适特性,创造了良好的市场口碑。东风雪体龙市场部部长邓凌先生表示:“从2000年诞生至今,C5已经发展至第三代,其对舒适驾乘的追求始终未变,今天顺应年轻化的市场趋势,基于雪铁龙领先舒适CAC理念,第三代C5带着三重进化而来。”
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外观方面,东风雪铁龙第三代C5采用了雪铁龙家族最新的设计风格,前脸采用了贯穿式设计,前格栅镀铬装饰与两侧的车灯形成了“雄鹰展翼”的视觉效果,并延伸至大灯组内部,而前大灯组的造型也进行了重新设计。
东风雪铁龙第三代C5定位于中型车,车身尺寸长、宽、高分别为4,825*1,860*1,480毫米,轴距达到了2,815毫米,相比现款车型长度增加了20毫米,高度也增加了22毫米,轴距和宽度没有发生变化。新车侧面也与现款车身轮廓基本一致,但高翘的腰线与多处的镀铬装饰提升了车身整体的品质感。
新车后保险杠造型与现款车型相比有了一定的调整,取消了现款车型下方的银色镀铬装饰,单边共两出排气布局改为了双边共两出排气布局。尾灯面积与现款C5相比有所增加,内部也进行了重新设计,采用了全新的双“吕”尾灯组设计,视觉效果更具科技感,车灯内部还融入了LED光源。
内饰是第三代C5此次换代的亮点,全新的LA MAISON唯享座舱基于雪铁龙CAC设计理念所打造,换装了全新的三辐式多功能方向盘,并且配备了全液晶仪表盘。中控台使用了时下流行的贯穿式空调出风口。中控台采用8英寸的悬浮液晶大屏,底部保留部分实体功能按键,并支持360°全息倒车影像。
动力方面,东风雪铁龙第三代C5提供与现款车型相同的1.6T和1.8T发动机。其中,1.6T发动机最大功率为123千瓦,峰值扭矩达到245牛米。1.8THP发动机可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统,是6速自动变速箱。
此外,东风雪铁龙第三代C5基于EMP2平台打造,轻量化是EMP2平台主要特点之一,使用这个模块化平台生产的车型在关键部位采用高强度钢、铝合金等复合材料打造。减重后油耗有望降低,进一步节约消费者的使用成本。(图/文 网通社 刘楠)