6月15日,
雷克萨斯发布了新款CT200h的官图,
这是该车自2010年推出后的第二次Minor Change,
预计将于今年秋季率先在日本上市。
此次推出的新款CT200h,大体上就是对外观、内饰和高科技配置进行了小幅升级,而动力则没有变化,依旧采用现款由1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。此外,新车还提供F SPORT外观套件可选。
![雷克萨斯发布新款CT200h 秋季日本率先上市](http://i3.chexun.net/images/2017/0620/23044/news_0_0_AA83B4F1CBF86182C2ECA8BB2DDD765D.jpg)
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新款CT200h在大灯上方增加了家族化的刀锋式LED日间行车灯(现款车型的日行灯在大灯下方)。
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中控台上方增加了10.3英寸液晶显示屏,同时全系车型均标配雷克萨斯的“Lexus Safety System +”安全包,包含防碰撞预警和主动刹车、自适应巡航、支持转向辅助的车道偏离预警以及自适应远光等。
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新款CT200h F SPORT车型。
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根据官方消息,新款CT200h预计会于今年秋季率先在日本开售,而我国内地市场则最快可能在今年末导入。作为雷克萨斯基干车种的CT,此次第二回进行Minor Change,旨在提高产品力,和在未来一段时间内保持顾客的新鲜感。次期车型则将稍晚到来,可能于2018年进行发表,开发时间相对漫长的原因在于,丰田社内此前对基本已经开发完成的次期CT原型车不够满意,认为相对于此前已经有了巨大的行驶性能改善的丰田4代目PRIUS,其各方面优势不够大,因此进行了相当程度的重新开发,以让次期CT可以为顾客们提供符合LEXUS品牌形象的更强性能和更高品质。
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