您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文
只为不同 试驾Panamera 4S行政加长版




内饰的改变相比外观更大,保时捷先进驾驶舱的重要一点就是中控区域基本取消了传统的按键和旋钮,取而代之的是新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸触摸屏和一块集成了空调、座椅和部分车辆设置的全新控制面板。

















整体看来车内最大变化就是中控面板区域,曾经的按键时代几乎不复存在,取而代之的是触摸操控,无论美观还是逼格都有不小的提升。车内的储物空间只能说是一般,但是后备箱的容积和乘坐空间是非常值得称赞的。




上一页  [1] [2] [3] 下一页  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

实现L4级自动驾驶 星越L将搭载无人泊车系统
低于EPA标准 2021款保时捷Taycan续航成绩公布
竞争保时捷Macan 玛莎拉蒂Grerecale渲染图曝光
通信模块存隐患 奔驰召回17款国产/进口车型
奔驰S级的配置它也配备?WEY摩卡科技配置解读
零跑T03 OTA升级 开放三项驾驶辅助系统
后轮半轴存断裂隐患 部分2020款5系/7系将召回
特定条件下开启 曝本田里程L3级自动驾驶版官图
制动助力液压马达焊点不正确 宝马召回多款车型
鼓式制动不够“硬核” 为何大众ID.4系列还要用
旅途新伙伴 Taycan旅行版将于6月国内首发
抓住冬季最后的小尾巴 感受皮卡在冰雪的魅力
提升用户体验 比亚迪汉DM推出保电功能
适合越野/空间更大 Taycan旅行版将于3月4日发布
不仅够快还超拉风 测CLA 45 S 4MATIC+
保时捷911“拉力版”谍照曝光 有望明年发布
适合越野/空间更大 保时捷Taycan旅行版最新预告
玛莎拉蒂Grerecale谍照曝光 或四季度全球首发
拒绝妥协 测试BMW 430i M运动曜夜版
迈凯伦新“年货”来啦 混动超跑Artura官图解析
将2月16日发布 曝保时捷911 GT3预告图
限时免费体验 特斯拉开放增强版自动辅助驾驶
开“小钢炮”你要知道的事情 试驾奔驰A 45 S
爱运动的大块头 保时捷新款卡宴Turbo谍照曝光
液压电子控制单元发生短路 现代召回部分途胜