随着国内“二孩经济”日益火热，家用MPV车型的需求也逐渐上升。网通社梳理美系各品牌产品规划后发现，美系品牌共有两款家用MPV有望年内上市，分别为大捷龙的替代车型——克莱斯勒Pacifica和全新别克GL6。

别克全新GL6

别克在华注册了“GL6”商标，用于品牌第二款MPV车型，新车有望于今年年底正式推出，具体时间预计在广州车展前后。 相比GL8而言，全新GL6定位为紧凑级MPV，将适用于家用，一改别克MPV商用的传统观念。

目前通用旗下三大品牌仅有别克品牌拥有GL8一款MPV车型，国内MPV市场不断升温，增长速度高于行业平均增速，成为又一片蓝海。上汽通用别克市场营销事业部部长包晔曾表示：“别克会不断在SUV、MPV上推出新产品，在不久的将来，会有全新的MPV的产品推出。”

全新GL6预计将推出5座与7座版本，其中采用7座布局的车型第二、三排座椅可以完全放倒，进一步加大车辆装载能力。新车上市后将与上汽大众途安L进入同一细分领域。

动力方面，未来GL6有望搭载小排量涡轮增压发动机。目前，别克昂科威所采用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到250牛米，未来GL6有望搭载这款发动机。现款GL8搭载的是一台2.4升自然吸气发动机，从数据对比来看，1.5T发动机在功率上比2.4L发动机减小13千瓦，但扭矩得到10牛米的提升。

克莱斯勒Pacifica

全新克莱斯勒Pacifica在北美取代的是大捷龙，日后在国内正式上市之后也会作为大捷龙的替代车型。新车在北美车展正式亮相，并相继曝光了国内路试谍照和专利图，有望年内以进口的方式引入国内市场。

克莱斯勒Pacifica采用全新设计，头灯使用弧形线条勾勒轮廓，内部融入时下流行的LED日间行车灯。上格栅与两侧头灯组成一体式设计，线条造型更加协调。新车下格栅与两侧圆形雾灯相连通，并采用镀铬饰条装饰，视觉效果更加出色。

Pacifica尾部较为方正，其中D柱的设计简洁与车尾融合，给人一种大气稳重之感；尾部的“商务十足风格”，与前脸“商务+运动风格”形成与众不同的前后呼应，两侧环形LED光带样式尾灯，点亮后效果十分醒目。

内饰方面，新车内部整体采用了深浅双色搭配，其换挡杆改为旋钮式，位于中控台多媒体控制区左侧。Pacifica还将增配自适应头灯、电动门、无钥匙进入系统、可加热前排座椅、三温区自动空调和电动尾门等。此外，这款MPV采用了2+2+3的座椅布局，其第二排和第三排座椅都支持放倒，放倒后总容积可达5,663升。

动力方面，这款全新MPV将搭载3.6升Pentastar V6发动机，通过全新调校后这台发动机最大功率为221千瓦。在传动系统方面，新车将舍弃现款所匹配的6速手自一体变速箱，而采用ZF（采埃孚）提供的9速自动变速箱。此外，这款车未来有望推出插电混动版车型。（图/文 网通社 马晓蕾）