随着车迷观赛需求的逐步转变，场地拉力赛已在全球多个国家和地区展开了激烈较量，但对于赛车文化处于起步阶段的中国来讲，场地拉力赛则显得有些陌生，车迷们也无法全方位地感受到赛车运动的魅力所在。为了弥补这一空白，国内的赛车运动主办方和多方力量全力支持，使国内赛车运动的种类及文化更为丰富。

本年度，我国也将举办这项已风靡全球的热门赛车运动，既然此项赛事如此精彩，那么则需要率先了解何为场地拉力赛。中国汽车场地拉力锦标赛的全称为China RallyCross Championship，其英文缩写为CRCC。当然，此项具有跨界元素的拉力赛属于国家A级赛事等级，由中国汽车摩托车运动联合会主办，兰筹汽车文化发展（北京）股份有限公司负责此项赛事的承办工作，使其与CRC中国汽车拉力锦标赛和CTCC中国房车锦标赛属同一梯队。

日前，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛2017-2018赛季启动仪式已于北京国际露营公园顺利举办。其中，中汽摩联、多家赞助商以及媒体出席了本次发布会。在启动仪式上，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛与多家战略合作方及赞助商进行了签约，并且得到包括赛车改装品牌在内的多方支持，同时也意味着我国已填补了场地拉力赛的长期空白。

本次启动仪式期间，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛组委会发布了两台单一品牌赛的赛车。其中，以本田第九代思域Si为原型打造的赛车在改装幅度方面相对原厂化，仅进行了基础改装和车架强化。

就另一台定位于单一品牌赛的斯巴鲁翼豹WRX STI赛车而言，其采用了更为全面化的改装方式。无论是引擎还是变速箱，均经过了全方位武装，并且按照技术规则在车内焊接了防滚架。

当然，充满肌肉感的赛车绝不仅仅是本次启动仪式的唯一主角，性感迷人的赛车女郎更能以温柔的性格衬托出赛车的肌肉感和性能潜力。得益于斯巴鲁翼豹WRX STI、思域Si赛车以及赛车女郎的助阵，即使尚未领略CRCC中国汽车场地拉力锦标赛揭幕战的现场氛围，也能够率先让每一位车迷憧憬着此项赛事的热血较量。

倘若没有开放的比赛和技术规则进行扶持，那么纵然赛车性能如此出众，比赛也将变得枯燥无趣。但令人欣喜的是，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛具有更为多元化的赛事运营方式与开放的技术规则，使得车手可以尽情施展才能，也助于赛车的性能潜力能够被进一步挖掘。

事实上，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛打破了传统规则的制约，并且将场地赛和拉力赛的比赛形式相结合，令多台赛车在兼容了柏油、砂石和飞坡等类似拉力赛道路面构成的封闭赛道中同场竞技。在比赛过程中，观众不仅能够近距离欣赏到拉力赛车的高速飞跳和甩尾过弯等刺激场面，还能感受到场地赛中多车拼抢，甚至刺刀见红般的白热化氛围。同时，CRCC中国汽车场地拉力锦标赛也将把围场外打造成集玩车、餐饮和演艺于一体的多方位立体化娱乐场所。

一项堪比世界级的赛事一定不会缺少合作方的支持，业内人士毫无顾虑地给予了CRCC赛事支持和认可。其中，汇力堡汽车运动和天石车队非常看好CRCC赛事的发展前景，率先与CRCC携手，从而成为官方战略合作伙伴。同时，两者也将同组委会合作举办CRCC旗下的两个不同的单一品牌赛事，为更多车手及赛车运动爱好者提供不同规格的赛事服务。不仅如此，对于在国内具有强劲实力的车队，在多项赛事中屡获殊荣的汇力堡与天石也将助其一臂之力。

除此之外，在启动仪式的现场，多家媒体和赞助商均与CRCC组委会签约，不乏中国外运股份有限公司、速马力以及葡享贸易（北京）有限公司等知名品牌。其中，广大车迷一定对速马力这个品牌并不陌生，旗下润滑油已在改装车迷和车队中家喻户晓。得益于此类具有多年赛车运动经验品牌的加盟，CRCC赛事的发展前景不容小觑。

2017-2018赛季的CRCC中国汽车场地拉力锦标赛的揭幕战将于六月打响。届时，与本次启动仪式相同规格的赛车将会在赛道内“浴血奋战”，而车迷的热情及关注更是对于此项赛事的大力支持，也是推动中国赛车运动及文化的催化剂。（图/文 网通社 高翔）