意大利超跑品牌兰博基尼目前在华共有Aventador（大牛）和Huracán（小牛）两款产品在售。近日，网通社从兰博基尼汽车有限公司获悉，该品牌将于4月19日携旗下两款新车亮相上海车展，分别为Aventador S和纽博格林新纪录创造者Huracán Performante。而本次车展，也是这两款新车的亚洲首秀。

Aventador S

Aventador S名字后部的S代表了新车外观增加了和AventadorSuperveloce相似的空气动力学套件，车头的下唇边可以为新车提供更好的下压力。此外，Aventador S在车前及车侧采用更具空气动力学设计的套件，并为发动机提供更好的吸气及冷却作用。

新车尾部拥有与Superveloce相似的尾部扩散器，其中扩散上的垂直翼片不仅可以为新车减少更多风阻，也增强气流流动确保更强的下压力。Aventador S采用中出三排气布局，该设计相比普通版车型减少了近20%的重量。此外，新车的尾翼可以根据驾驶模式三个不同角度的调节。通过以上的设计，Aventador S下压力相比老款车型可以提高近400%。

动力和驾驶方面，Aventador S将四驱系统重新调校，并增强了车辆的横向控制，以提高新车更好的稳定及灵活性。此外，新车配有磁流变悬挂（LMS）、推杆弹簧和四种不同的动态驾驶模式并提供四种不同的动态驾驶模式，以提高新车更好的运动特性。

Huracán Performante

新车在2016年10月以6分52.01秒的成绩在德国纽博格林北环赛道刷新量产车圈速纪录。这个记录足够体现它是一台成功的超级跑车。Huracán Performante采用铝制车身机构并大量应用锻造符复合材料；新车不仅减轻了车身重量，也保证车身的整体刚性。

Huracán Performante一大特点就是它采用了兰博基尼主动空气动力学系统ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）；该系统在意大利有“翅膀”的意思；ALA空气动力学系统设计在整车外观和内部架构中。Huracán Performante将ALA系统电机容纳在前扰流器中，置于碳纤维锻造的车架内，车身表面配备可活动翻板。此外，Huracán Performante需要转弯和刹车的情况下可以关闭ALA；以减少部分部件带来的空气压力，而新车在快速行驶的时候可以打开该系统。可以看出新车电子系统设计的人性化。

新车另一大特点就是底盘，Huracán Performant为了保证整车更高的可控性，比四驱硬顶版悬架的垂直刚度加固了10%，侧倾稳定性提高了15%，径向和轴向的摆臂衬套刚度优化了50%。此外，新车提供三种动态转向（LDS），分别为Strada（街道）模式、Sport（运动）模式和Corsa（赛道）模式。

新车外观方面设计与赛车相仿，前脸设计简洁突显轻量和运动感。Huracán Performante侧面主要设计特点在于车身线条和亚光黑色进气口。此外，新车采用了Performante诞生地——圣亚加塔•波隆尼的意大利三色旗的图案放于车门底部。

动力方面，Huracán Performante搭载V10增强版自然吸气发动机，该发动机也是兰博基尼目前最强的V10，发动机最高功率471千瓦，最大扭矩600牛米。新车可实现2.9秒破百，其中新款发动机优化了发动机进气系统，提高了发动机的透气性和整体性能。并且Huracán Performante可以在1,000转爆发出70%的扭矩。变速箱方面，新车采用了兰博基尼优化过的七速双离合变速箱。（图/文 网通社 李冰若）