君威是上汽通用别克旗下中型运动轿车，现款车型已进入换代周期。网通社上汽通用官方获悉，全新一代君威将于4月19日开幕的上海车展首发亮相。新车外观采用通用最新家族式设计，配以轿跑风格车身，整体十分运动。动力方面，全新君威有望搭载1.5T和2.0T发动机，并匹配全新9速自动挡变速箱，此外，新车还将推出混动版车型。

新一代君威将采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化，趋向于轿跑姿态。前脸采用与全新君越相同的飞翼式前格栅，三盾徽标的背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅，头灯组为第二代Matrix矩阵式全LED大灯，无论从设计感还是光照效果均有不错表现。

全新一代君威的整车架构全新突破，采用通用全球中高端车型平台打造，轴距比上代车型增加92毫米，至2829毫米，整体车身更长、更低，凸显轿跑姿态。

尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式的设计，并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”的特征。

内饰部分，全新一代君威与全新君越有所相近，整体来看中控部分配备大尺寸触控屏，以往的物理按键被缩减的寥寥无几，而下部空调控制按键得到保留。整车内饰采用双色为主，挡把覆盖区域还采用木质结构覆盖，外观运动之余更显内饰豪华。

2016年别克推出全新豪华子品牌Avenir，规划未来在华销售的部分中高端产品均会推出Avenir版本，继全新GL8 Avenir之后，全新君威也有望推出高君威 Avenir版车型。

此外，君威姊妹车型欧宝Insignia也已在巴黎车展亮相全新车型，除普通三厢版外还有通过性更强的旅行版和更为运动化的Sportback版。对于中国更为细分化的市场环境，别克有望引入跨界旅行版（TourX）、Sportback版（掀背版）车型。

动力方面，新车有望搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，以及由1.8升发动机+电动机组成的混动系统。参考全新君越，1.5T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米；2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米；混动系统中，1.8升发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩175牛米。

根据规划，别克将在年内引入通用全新9速自动挡变速箱，其中Soprtbock前驱版将匹配2.0T+9AT组合，而四驱版将匹配2.0T+8AT组合。网通社会持续关注全新一代君威信息进程。（图/文 网通社 徐晓晨）