上汽集团携手阿里巴巴打造的“互联网SUV”荣威RX5上市以来取得良好市场表现，月销量更是突破2万台。网通社从上汽荣威官方获悉，4月1日起荣威RX5两款入门车型配置升级，其中20T两驱手动豪华版将增加ESP和行李架，售价为10.98万元；而20T两驱手动精英版车型增加ESP，售价为9.98万元。全系标配ESP的同时，性价比也有所提高。
| 荣威RX5 厂商指导价 |
| 排量 |
车型 |
售价(万元) |
| 1.5T |
20T 两驱手动精英版(增配) |
9.98 |
| 20T 两驱手动豪华版(增配) |
10.98 |
| 20T 两驱手动旗舰版 |
11.98 |
| 20T 两驱手动互联网智惠版 |
12.88 |
| 20T 两驱自动豪华版 |
12.98 |
| 20T 两驱自动旗舰版 |
13.88 |
| 20T 两驱互联网智享版 |
14.88 |
| 2.0T |
30T 两驱互联网智享版 |
16.68 |
| 30T 四驱互联网智尊版 |
18.68 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
外观方面，荣威RX5前脸运用最新的“律动设计”设计语言，前格栅与前大灯组成飞翼式造型。前大灯采用远近光一体带透镜的设计，灯组内部还集成“如意形”日间行车灯。尾部方面，设计极具层次感，采用LED光源，灯组较小，牌照框上部一根镀铬装饰条贯穿左右，保险杠底部搭配有了银色护板，排气使用了隐藏式的布局。
现款荣威RX5 20T两款入门级车型并未配备车身稳定程序（ESP），在消费者日益重视安全性的时候成为了车型的一个短板。4月1日起，这两款车型将增配车身稳定程序，其中20T两驱手动豪华版车型还增配了车顶行李架，提高颜值的同时售价也有着2000元的降低。
动力方面，两款车型搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱。新车的百公里综合油耗仅6.8升。（图/文 网通社 吴楠启）
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