舒适性配置:美系豪华车的巅峰之作 前排座椅电动调节的项目包括但不限于坐垫、腰部和肩部的包裹调节,腰部支撑三段独立调节、靠背角度两段独立调节,座椅高低4向调节以及头枕4向调节,甚至就连腿部支撑长度也能左右分别控制,总之总共有30项之多,绝对能够满足一切任性的车主。 作为一台豪华中大型车,对于车内乘客的舒适性必须有非常到位的照顾,而全新林肯大陆Continental在我看来甚至有些任性,无论是优秀的做工品质,到处都是真皮实木的用料,还是那夸张的30向电动调节、19扬声器,都让全新林肯大陆Continental成为一台非常到位的豪华车,诠释着新时代的美系豪华。 在车辆动态方面,全新林肯大陆Continental的科技配置也非常丰富,林肯家族特色的林肯驾控系统自然没有缺席,CCD连续可调阻尼悬架系统、全时自适应转向系统、扭矩智能分配等全部出现在全新林肯大陆Continental上。 总结: 国内的豪华市场被几个品牌占据多年,已经形成的品牌观念在短时间内难以被改变,但是近期伴随着许多曾经的豪华品牌复兴,也许这一观念会被打破,全新林肯大陆Continental作为当年驰骋豪华车市场的代表之作,现在又带着华丽的升级与转变来到了我们面前,在我看来,它继承了一切美系豪华应该有的东西,同时又学习了科技与质感的提升,可以说,它是现时代美系豪华的巅峰之作,诠释着新时代的美系豪华。(图/文 网通社 李少晨) |
汽车爱科技 玩转新大陆Continental
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