XT5作为凯迪拉克一款销量主力车型，2016年上市半年多销量就已破3万辆。借助XT5的产品影响力，上汽通用还将基于它衍生出一款新能源车型。网通社获得一组凯迪拉克XT5 30E车型的申报图，该车是XT5的混合动力版本。目前官方并未公布其混动方式，基于现有信息猜测其为插电混动。

外观方面，XT5混动版与汽油版车型一致，均带有明显的家族特征。盾型中网采用镀铬装饰，整体造型与最新盾牌形LOGO如出一辙，多幅式的格栅排列由密到疏松，层次感更强。车头大灯组“泪痕”般的设计在遵循钻石切割的理念下，竖直垂下一道“泪痕”状LED日行灯，具有极高辨识度。

新车在尾部除了右上角的“30E”字样彰显其混动车型身份，其他部分均保留汽油版的造型设计。包括凯迪拉克标志性的竖状尾灯组，与车头的“泪痕”灯组相呼应。双出的排气孔经过扁平化处理，为XT5增添些许运动特质。新车提供两款轮圈供选，尺寸为235/65 R18和235/55 R20。

动力方面，新车将搭载一套2.0T汽油发动机，匹配三相异步电机，汽油发动机输出的最大功率为198千瓦。其他方面信息暂未透露，不过根据该动力总成及现有车型推测，XT5 30E是插电混动的概率较大。

根据上汽通用产品规划，未来将推出雪佛兰、别克和凯迪拉克三品牌旗舰产品的新能源版车型，其中迈锐宝XL全混动、全新君越全混动以及凯迪拉克CT6插电混动均已上市，上汽通用的新能源步伐也正式迈开。上汽通用汽车总经理王永清表示：“未来五年，投入265亿人民币开发先进动力总成和新能源技术，并推出不少于10款混合动力新品，且每年推出1款国产新能源车。”（图/文 网通社 姜微）