内饰设计更为人性化,配置大幅提升
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昂克赛拉新/老款内饰及安全配置对比 |
车型 |
新款昂克赛拉两厢2.0L 自动运动型 |
老款昂克赛拉两厢 2.0L 自动运动型 |
内后视镜自动防眩目 |
● |
- |
HUD抬头数字显示 |
● |
- |
主驾驶座电动调节 |
● |
- |
驻车制动类型 |
电子手刹 |
手刹 |
后座出风口 |
● |
- |
前/后排头部气囊 |
● |
- |
BSM 盲点监测系统 |
○ |
- |
RCTA 倒车预警系统 |
○ |
- |
SCBS 低速刹车辅助系统 |
○ |
- |
SBS 中高速刹车辅助系统 |
○ |
- |
FOW 前方碰撞预警系统 |
○ |
- |
MRCC 自适应巡航系统 |
○ |
- |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
动力总成保持不变,新增GVC系统
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总结:
此次的新款昂克赛拉可谓是诚意满满,不仅在外观和内饰上进行了优化升级,新增的诸多配置也弥补了自身的短板,而马自达最新的G-Vectoring Control系统加身,更是让它的运动性及驾驶舒适性得到了进一步加强,这无疑让它拥有了更高的性价比,面对竞争对手更加从容。(图/文 张磊)
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