[爱卡汽车SUV频道 原创]

近日，一汽丰田RAV4的中期改款车型正式上市，新车在外观和配置方面作出了多处改进。除此之外，RAV4从此还多了一个中文名字：荣放，取荣耀绽放之意。RAV4作为该领域曾经的霸主，面对现如今众多竞争对手显得有些压力颇大。而本次SUV档案的关注点在于，这次中期改款究竟能否使“荣放”再度走向神坛，

1、SUV身份报告

辣评：本质并无太大变化，仅在配置上有所提升

姓名：一汽丰田全新RAV4（中文名荣放）

性别：紧凑级SUV

籍贯：日本

出生日期：2016年7月26日

属性：城市SUV的鼻祖，目前市场劲头并不出众。

一汽丰田RAV4荣放官方指导价
车型名称	厂商指导售价
2.0L CVT两驱都市版	17.98万元
2.0L CVT两驱风尚版	19.98万元
2.0L CVT两驱舒适版	20.08万元
2.0L CVT两驱智尚版	21.48万元
2.0L CVT四驱新锐版	22.48万元
2.5L 自动四驱精英版	23.98万元
2.5L 自动四驱尊贵版	26.98万元
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各级别主要差异：全新RAV4（荣放）取消了2015款上的入门级的手动版车型，现在2.0L车辆全部匹配CVT变速箱，而2.5L车型则统一配备了6AT变速箱。虽然两个排量的车型均拥有四驱版本，但四驱版本无一例外的都属于高配车型。

2、价格及车身

辣评：价格更加有诚意，车身表现依旧中流。

全新RAV4（荣放）整个车系在售价方面均有所降低，2.0L CVT两驱都市版17.98万的起售价比2015款的最低配还要低了4000块钱。其余各个车型也都大抵如此，所以就价格方面来看，全新RAV4还是比较合理的，相较竞品车型来说，并不会有什么劣势。

全新RAV4(荣放）车身尺寸对比
车型	全新RAV4（荣放）	东风日产奇骏	东风本田CR-V
售价（万元）	17.98-26.98	18.18-26.78	17.98-24.98
长度（mm）	4600	4643	4585
宽度（mm）	1845	1820	1820
高度（mm）	1690	1725	1685
轴距（mm）	2660	2706	2620
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可以看到，虽然几款同级别的日系SUV车身尺寸大体都在同一水平上，但在这其中数据最为出色的并不是全新RAV4，而是目前风头最盛的东风日产奇骏 ，我想奇骏能够获得目前的市场成绩，和这样的数据有着分不开的联系。

所以综上所述，全新RAV4（荣放）在价格上更加有诚意，但是总体看来无论是售价还是车身尺寸都和竞争对手相比，没有太过明显的优势。 这也是为什么RAV4作为细分市场的先驱，但是目前销量并不遥遥领先的原因。在竞争日益激烈的紧凑级SUV市场中，众多实力的竞争对手纷纷入场的情况下，RAV4（荣放）只有不进则退这一条路可选 。

3、动力性分析

辣评：两种变速箱给予更多选择，发动机账面数据有提升

全新RAV4（荣放）在动力总成方面还是沿用了老一套班底：2.0L+模拟8速的S-CVT变速箱以及2.5L+6AT的组合 。只不过新款车型不再提供手动挡，这并不奇怪，要知道老款的手动挡车型一年也卖不出去几辆，实际也不会生产太多。

全新RAV4（荣放）针对2.0L车型的发动机和变速箱进行了微调，最大功率和峰值扭矩略有提升。在经过调整之后，账面数据有所提升， 但并不会对驾驶感受产生很大影响 。而RAV4之前的数据在三款日系SUV中，是最不好看的。

在

一汽丰田RAV4（荣放）动力参数对比
车型	全新RAV4（荣放）	东风日产奇骏	东风本田CR - V	2015款RAV4
发动机排量(L)	2.0L/2.5L	2.0L/2.5L	2.0L/2.4L	2.0L/2.5L
变速箱	CVT(8速） /6AT	手动/CVT（7速）	CVT（6速）	手动/CTV(8速）/6AT
最大功率（kW）	111 /132	110/137	114/137	108 /132
最大功率转速(rpm）	6200/6000	6000	6400	6200/6000
峰值扭矩（N·m）	192 /234	220 /233	190/243	187 /234
峰值扭矩转速（rpm）	2800 /4100	4400/4000	4300/3900	3200/4100
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从动力总成方面，全新RAV4（荣放）是目前日系主流的紧凑级SUV中，唯一一个还提供6AT变速箱的。但是走量的2.0L车型依旧选择了CVT变速箱，该变速箱能够模拟8个挡位，如果仅从CVT变速箱模拟的挡位上来看，全新RAV4是做得最好的。

4、四驱系统

辣评：四驱系统同级别中有优势，但想实际感受出来很难

说实话，这几台日系SUV在车辆的各个项配置都十分相近，四驱系统也不例外。都是多片离合式的适时四驱系统。相比较其他车型来说，全新RAV4（荣放）在通过性能以及四驱系统方面还是要更好一些的。 该四驱系统具有中央差速器锁止功能，并且其ITCC电磁式四轮驱动联轴器具有两个传感器，还具有DTC（动态扭矩）控制功能。

四驱系统优势也仅仅只是停留在纸面上，大多数消费者驾驶着这些城市SUV，很难真正体会到他们之间的区别。 不过对于丰田来说，越野及四驱性能一直是他们的强项，这点在全新RAV4荣放上也得到了体现。

5、车辆其他亮点

辣评：外观更加年轻化，全系标配一键启动

全新RAV4（荣放）在前脸方面有着较大的变化，更加贴合年轻消费者的喜好。“Keen Look”家族化设计使得全新RAV4（荣放）和雷凌这样的车型十分神似。虽然外观好看与否完全取决于个人，但是这样设计在定位上还算是十分准确。

在车内的配置方面，车辆全系标配的发动机启停技术成为了最大的亮点。 牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助等功能也变为全系标配，要知道这些功能向来是消费者所关注的重点。

编辑点评： 总体来看，这次全新RAV4（荣放）的中期改款车型算是比较成功的（较为拗口的中文名字不在讨论之内）。以目前全新RAV4（荣放）的实力，保持 11万辆的 年销量应该不成问题。当然，它也并不具备更上一层楼、重现往日辉煌的绝对实力。 毕竟，现在这个领域有太多的实力型对手，很难重塑一家独大的辉煌，任何一款车型都不具备秒杀对手的能力。

往期内容回顾：

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