21世纪初，与大众汽车共享全新SUV平台的保时捷卡宴让全世界傻了眼，这款硕大的四轮驱动大块头与保时捷徽章是那么不搭调，但市场的瞬息万变重重给了保守完美主义者一记响亮耳光。2014年11月20日，一款崭新的卡宴亮相广州车展，虽然外观与老款差别不大，但其动力层面的升级不容忽视；且为了迎合“绿色动力”时代，保时捷为卡宴新增了一款混合动力车型......

外观：延续前作，变化只是几处点睛之笔

说到新款卡宴的外观，不得不提另一款保时捷SUV，即Macan，二者外形区别几乎仅限于尺寸大小。新款卡宴前脸延续了保时捷车型三段式进气格栅设计，但格栅形状改为了棱角状，底部雾灯区域造型也对应有所调整，并在两侧的进风口增加了导流翼片。

新车侧面线条与现款无异，车身尺寸也没有大变动，仅在长度上增加了9mm。其在尾门下方增加了一道褶皱以代替镀铬装饰，尾部反光条上移；尾灯造型更加偏向于狭长，细窄的示宽灯构成了封闭环路，而刹车灯则以矩阵形式分列四周，并不断通过明暗变化提醒后车。

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