提到本田，消费者首先想到的是在国内随处可见的各代CR-V和雅阁。的确，国内消费者对本田这个品牌以及旗下的车型实在是太熟悉了。不过本田不会总是曾经的本田，时至今日，他已经有了许多的革新与创变。就在11月11日举办的“2012本田媒体大会”上，本田又发布了一系列的新科技，而这些新科技也会在不久的将来应用在新车型上，来到我们的身边。接下来我就带大家来抢先体验一下本田所发布的新技术。

在本次大会上，本田进一步披露了“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”计划的新进展，涵盖新的动力总成技术、操控技术和安全技术。其中，全轮精准转向技术（PAWS），Safety for Everyone的先进主动安全技术为全球首发。

全新动力总成篇： 新动力总成技术，覆盖汽油、柴油、EV与混动

“2012本田媒体大会”展示了全新动力传动系统技术与应用，包括1.5L级汽油、2.4L级汽油和1.6L级柴油发动机，小型CVT和中型CVT变速器，EV系统以及适合小型、中型和大型车使用的三套混合动力传动系统。

Honda追求以“新发动机+新型CVT”来改变传统的无级变速器概念，通过 i-VTEC直喷发动机和“G-Design Shift” CVT技术，带来更为线性和灵敏的驾驶乐趣。

其中1.5L级汽油发动机搭配小型CVT，可实现良好的燃油效率和卓越的加速性能。

2.4L级汽油发动机搭配中型CVT，则可实现顶级的燃油效率和满足驾驶乐趣的动力性能。

对于1.6L级柴油发动机，Honda实现了与汽油发动机同等的低摩擦和同等级别最轻量的设计，带来出色的加速性和高燃油经济性。该发动机技术将率先运用于12月份在欧洲发布的CIVIC车型上。

HondaEV搭载的BEV系统则拥有更高的突破，这套传动系统采用大容量、高密度的锂电池，搭配同轴型驱动电机，刹车时的减速可进行动力回收为电池充电；这套系统率先在FITEV上应用，该车型已于今年8月在北美和日本以租赁车的方式投入使用。