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MG3 Xross更有运动范 搜狐汽车静态体验!

搜狐汽车 帮你选车 】开始听到MG3Xross,以为MG家族又增加了Cross车型,但是仔细一看是MG3Xross,颇为好奇。今天,在MG3Xross还未上市之前,搜狐汽车将抢先为您带来这款新车的静态评测,让我们来看看MG3Xross有哪些亮点值得我们期待。



猛一看上去,MG3Xross对比MG3改变了很多,车身大包围、前后底盘护板、16寸大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架……这些跨界配置带来了更动感的越野风格。说到越野不得不说一下安全方面:最新公布的C-NCAP碰撞测试中,MG3Xross取得超同级的47.1分五星成绩,这也再度证明这款车不错的安全性能。


MG3Xross定位是都市越野跨界车,可见比原来MG3增加了运动的元素,我们来看一下其跨界风格是如何在这款车上体现的:






MG3Xross有多种颜色可以选择,五彩缤纷的车身外观加上动态Xross设计,让这款小车更显得灵动很多。





在MG3基础上增加了前后轮眉、侧门、侧裙部的抗磨损装饰条;前后保险杠顶置行李架让你第一眼就感觉这是款跨界车。




银色U型进气格栅和雾灯边框配合了亮灰色保险杠。



后保险杠配合的银色金属质感装饰增添了几分越野气息。



MG3的185/70 R14规格的轮胎升级成195/55 R16轮胎,增加了运动的元素。16寸铝合金轮毂,配合上加宽设计的轮眉,与延伸至车门的大包围融合起来,从视觉上看,具有坚固和强悍的味道。



银色铝镁合金车顶行李架,顶置行李架最高承受60KG重的物品,给野外活动携带大物品很方便。


MG3Xross外观设计亮点





MG3Xross采用最新调校的高底盘设计,离地间隙高达164mm,接近角16.4度,离去角高达30.4度,提高了车辆的通过性;




同时,后扭力梁式悬挂采用了更好的材质,提高了操控性;花瓣式铝合金轮毂配以全新开发的55系列低扁平率轮胎,大大提升了车辆的稳定性,不论是市区、还是郊外,都能使消费领略到更多的驾驶乐趣。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

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