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个顶个省油 试思铂睿·混动和1.0T思域


无论东风本田思铂睿(以下简称思铂睿),还是第十代东风本田思域(以下简称思域),在国内亮相之初我便想亲自体验一番。可由于此前只能与SUV车型打交道,所以不得不冒充消费者到4S店试驾。经历短短的试驾过程,思铂睿的8挡DCT变速器和思域的1.5T发动机,以及它们的驾驶感受都给我留下了深刻记忆。而此次体验的思铂睿 锐·混动和搭载了小排量发动机的思域,则是让我看到了这两款车型更吸引人的一面——省油。


i-MMD让思铂睿更省油


外观、内饰融入新设计



如今马路上的混动车或纯电动车越来越多,除显眼的标志,它们还或多或少拥有一些专属设计,比如:蓝色装饰。思铂睿 锐·混动也不例外,与此前车展上的展车不同,新车增加了一些蓝色装饰,但需要仔细辨认才能发现。同时,车身上的“HYBRID”标志也表明其身份。









思铂睿 锐·混动的外观虽有些专属设计,但仍需要仔细观察才能发现。现在国内已经开始推广绿色的新能源号牌,这可以让其与普通版车型有所区分。同时,新车还增加了棕色和金色两种外观配色。而内饰方面,新车也加入了新的设计元素,还增加了黑色与棕色搭配的样式。








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